{"id":11694,"date":"2011-03-28T00:00:00","date_gmt":"2011-03-28T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20110328\/desarrollo-sostenible-una-posibilidad-en-puerto-rico\/"},"modified":"2025-08-29T14:16:11","modified_gmt":"2025-08-29T14:16:11","slug":"desarrollo-sostenible-una-posibilidad-en-puerto-rico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20110328\/desarrollo-sostenible-una-posibilidad-en-puerto-rico\/","title":{"rendered":"Desarrollo sostenible: \u00bfuna posibilidad en Puerto Rico?"},"content":{"rendered":"

El desarrollo sostenible es un elemento que ha tomado mucho auge en los \u00faltimos tiempo ante los retos sociales, econ\u00f3micos y ambientales. De hecho, en la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU) existe la Divisi\u00f3n de Desarrollo Sostenible que impulsa y orienta sobre este tipo de gesti\u00f3n.<\/p>\n

La ONU lo ha definido como ‘un desarrollo que satisface las necesidades del presente sin poner en peligro la capacidad de las generaciones futuras de satisfacer sus propias necesidades’.<\/p>\n

Para el decano de la Escuela de Asuntos Ambientales de la Universidad Metropolitana (UMET), Carlos Pad\u00edn, la ciudades de Portland (Oregon) y Curitiba (Brasil) son ‘l\u00edderes de desarrollo de ciudades sustentable’.<\/p>\n

A su juicio en ‘Puerto Rico est\u00e1n ocurriendo cosas, pero est\u00e1n aisladas’. Expuso que el proceso para un desarrollo urbano sostenible es uno que catalog\u00f3 ‘lento’.<\/p>\n

En un aparte con NotiCel, Pad\u00edn puso como ejemplo los municipios de Caguas y Bayam\u00f3n. En el caso de Caguas detall\u00f3 que fomenta la participaci\u00f3n ciudadana en el proceso de planificaci\u00f3n de uso de los espacios. Las comunidades tambi\u00e9n proponen estrategias sostenibles. Del mismo modos, expuso que cuentan con \u00e1reas verdes para recreaci\u00f3n. Igualmente, han desarrollado iniciativas para preservar la cultura.<\/p>\n

Seg\u00fan Pad\u00edn, Caguas ya ha podido establecer una ‘gobernanza democr\u00e1tica’. Sin embargo, plante\u00f3 que en t\u00e9rminos de transportaci\u00f3n todav\u00eda es un regl\u00f3n que falta trabajar ante el ‘desparrame urbano’. Ante esta necesidad abund\u00f3 que una soluci\u00f3n es mejorar la transportaci\u00f3n masiva, dentro de ellos el que se pueda finalmente desarrollar el anunciado Tren Urbano. Sostuvo que el proyecto esta detenido ‘porque no han dado los chavos’. Este Tren que impactar\u00eda los pueblos de Juncos, Gurabo, San Lorenzo y Caguas, pretende aliviar el tap\u00f3n diario que ocurre en la PR-30.<\/p>\n

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Carlos Pad\u00edn (Ely Acevedo\/NotiCel)<\/em><\/p>

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Sobre Bayam\u00f3n, resalt\u00f3 que est\u00e1n trabajando conceptos como el ciclo v\u00eda, los parques con muchas \u00e1reas verdes y desarrollo de negocios que impulsen la venta de productos locales.<\/p>\n

Al evaluar la posibilidad de que otros pueblos de la Isla puedan desarrollar este tipo de gesti\u00f3n, Pad\u00edn estableci\u00f3 que el principal reto es la educaci\u00f3n.<\/p>\n

En esa l\u00ednea, determin\u00f3 que ‘el conductor tiene que saber que no es el due\u00f1o de todo’, revi\u00e9ndose al sentido de protecci\u00f3n que motivar\u00e1 a los puertorrique\u00f1os a utilizar los paseos peatonales o que una vez se desarrollen m\u00e1s ciclo v\u00edas, usen las bicicletas como medio de transportaci\u00f3n.<\/p>\n

Del mismo modo, Pad\u00edn indic\u00f3 que mejorar las alternativas de transportaci\u00f3n de alguna forma ayuda tambi\u00e9n a incrementar el desarrollo tur\u00edstico. Y reiter\u00f3 que debe ser ‘un sistema de transportaci\u00f3n efectivo y seguro’.<\/p>\n

Otro desaf\u00edo es la baja densidad, que apunt\u00f3 ‘que no tenga la masa para mover gente’. Tambi\u00e9n, opin\u00f3 que otro reto es que en el Pa\u00eds no le den paso para implementarlo.<\/p>\n

El desarrollo sustentable podr\u00eda tardar ‘unos 20 o 30 a\u00f1os m\u00e1s’, pues tiene que haber ‘cambios culturales y pol\u00edticos’, indic\u00f3.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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