{"id":116695,"date":"2016-07-26T17:13:00","date_gmt":"2016-07-26T21:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20160726\/tribunal-revoca-trastada-del-dtop-para-favorecer-a-uber-documento\/"},"modified":"2025-07-19T02:54:16","modified_gmt":"2025-07-19T02:54:16","slug":"tribunal-revoca-trastada-del-dtop-para-favorecer-a-uber-documento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20160726\/tribunal-revoca-trastada-del-dtop-para-favorecer-a-uber-documento\/","title":{"rendered":"Tribunal revoca trastada del DTOP para favorecer a Uber (documento)"},"content":{"rendered":"

El Tribunal de Apelaciones revoc\u00f3 el ‘permiso provisional’ que el Departamento de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas (DTOP) hab\u00eda dado a la compa\u00f1\u00eda de transporte Uber y devolvi\u00f3 la controversia sobre su regulaci\u00f3n al Tribunal de Primera Instancia, segun fuentes de NotiCel.<\/p>\n

Esto no quiere decir que la empresa tiene que suspender sus operaciones porque ya la semana pasada Apelaciones<\/a> hab\u00eda revocado un interdicto mediante el cual se suspend\u00eda la operaci\u00f3n de Uber.<\/p>\n

La sentencia se limita a declarar que el DTOP incumpli\u00f3 con la Ley de Procedimiento Administrativo Uniforme (LPAU), la cual exige que las agencias cumplan ciertas determinaciones en los procesos para aprobar, enmendar, o derogar cualquier regla o reglamento adminsitrativo.<\/p>\n

La controversia vuelve a su primer escal\u00f3n, donde el tribunal habr\u00e1 de determinar cu\u00e1l o cu\u00e1les de las agencias p\u00fablicas son las que tienen jurisdicci\u00f3n para regular a Uber.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Seg\u00fan el documento, el DTOP no cumpli\u00f3 con el procedimiento reglamentario para la aprobaci\u00f3n que dispone la Ley de Procedimiento Administrativo Uniforme (LPAU).<\/p>\n

‘Concluimos, pues, que el documento titulado Gu\u00edas Administrativas Para la Operaci\u00f3n Provisional para las Empresas de Redes de Transporte, emitido por el DTOP mediante su Resoluci\u00f3n 2016\u201412, es nulo por tratarse de un reglamento legislativo y no cumplir con lo dispuesto en la LPAU para la aprobaci\u00f3n de nueva reglamentaci\u00f3n. Nuestra determinaci\u00f3n se limita a concluir que el DTOP incumpli\u00f3 con la LPAU, al intentar regular un sistema de transportaci\u00f3n p\u00fablica, mediante un Documento Gu\u00eda, sin aprobar un reglamento legislativo conforme exige nuestro ordenamiento jur\u00eddico’, lee la resoluci\u00f3n del apelativo.<\/p>\n

‘La determinaci\u00f3n no prejuzga ni incide sobre controversia pendiente ante el foro de primera instancia sobre qu\u00e9 agencia o instrumentalidad p\u00fablica tiene la jurisdicci\u00f3n para regular el sistema de transportaci\u00f3n en controversia’, a\u00f1ade.<\/p>\n

Sentencia reglamento Uber – NotiCel _20185<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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