{"id":116606,"date":"2013-07-23T22:59:51","date_gmt":"2013-07-24T02:59:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/hack\/20130723\/muestran-el-tren-del-futuro-en-grand-central\/"},"modified":"2025-08-23T11:54:24","modified_gmt":"2025-08-23T11:54:24","slug":"muestran-el-tren-del-futuro-en-grand-central","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/mas\/otros\/20130723\/muestran-el-tren-del-futuro-en-grand-central\/","title":{"rendered":"Muestran el tren del futuro en Grand Central"},"content":{"rendered":"

Los trabajos de construcci\u00f3n de la nueva terminal bajo la estaci\u00f3n de Grand Central de Nueva York se muestran desde hoy a traves de 55 fotograf\u00edas en blanco y negro que descubren los secretos del colosal proyecto que transformar\u00e1 el sistema de transporte de la ciudad.<\/p>\n

De la mano del fot\u00f3grafo japon\u00e9s Hiroyuki Suzuki, la exhibici\u00f3n ‘El siguiente nivel: East Side Acces’ proporciona una nueva visi\u00f3n de este proyecto que conectar\u00e1 las l\u00edneas de Long Island Rail Road con el barrio neoyorquino de Queens y que contar\u00e1 con una terminal construida 18 pisos por debajo de la emblem\u00e1tica estaci\u00f3n.<\/p>\n

En estas espectaculares instant\u00e1neas, que se exhibir\u00e1n hasta el pr\u00f3ximo 27 de octubre como parte de la celebraci\u00f3n del centenario de Grand Central, aparecen los operarios que construyen a varios metros bajo tierra los t\u00faneles y las estructuras de hormig\u00f3n que conforman las grandes cavernas subterr\u00e1neas por la que circular\u00e1n los trenes.<\/p>\n

Suzuki juega con las luces y sombras para capturar la fragilidad, la resistencia y la evoluci\u00f3n de estas obras que todav\u00eda siguen en curso y que transformar\u00e1n el futuro del transporte en la ciudad.<\/p>

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No es la primera vez que el fot\u00f3grafo japon\u00e9s ha documentado las obras m\u00e1s importantes del mundo, ya que en su trabajo figuran proyectos sobre las instalaciones de producci\u00f3n de gas natural en Qatar, el metro de Dubai o los rascacielos de Shanghai.<\/p>\n

‘Se han creado miles de cavernas colosales en la ciudad de Nueva York que cambiar\u00e1n para siempre Grand Central. Hasta ahora el proyecto subterr\u00e1neo se hab\u00eda mantenido pr\u00e1cticamente invisible para el p\u00fablico general’, destac\u00f3 en un comunicado el director del Museo de Transporte P\u00fablico de Nueva York, Gabrielle Shubert.<\/p>\n

Esta nueva l\u00ednea de metro, que reducir\u00e1 el tiempo del trayecto desde Long Island a Manhattan pasando por Queens, est\u00e1 siendo realizada por la empresa espa\u00f1ola ACS a trav\u00e9s de sus filiales neoyorquinas Schiavone y John P. Picone, junto con la compa\u00f1\u00eda Tutor Perini, por un importe estimado de 952 millones de d\u00f3lares (735 millones de euros).<\/p>\n

Con esta exhibici\u00f3n, la ic\u00f3nica estaci\u00f3n neoyorquina pondr\u00e1 punto y final a la serie de exposiciones organizadas para homenajear los 100 a\u00f1os de uno de los edificios m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la ciudad de los rascacielos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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