El informe preliminar sobre las causas del accidente del vuelo MH17 en el este de Ucrania se retrasar\u00e1 todav\u00eda alg\u00fan tiempo debido a la dif\u00edcil situaci\u00f3n en ese pa\u00eds, indicaron a Efe fuentes de la Junta de Seguridad de Holanda, que encabeza la investigaci\u00f3n del presunto derribo del Boeing malasio.<\/p>\n
En un principio el organismo preve\u00eda tener listo el informe a finales de la semana pasada o a principios de la \u00e9sta, pero finalmente no ha sido posible y a\u00fan no hay fecha para su publicaci\u00f3n, afirm\u00f3 la portavoz de la Junta de Seguridad holandesa, Sara Vernooij.<\/p>\n
La rapidez con la que el organismo pueda contar con los primeros resultados de las pesquisas sobre las causas del siniestro, ocurrido el 17 de julio cuando probablemente un misil disparado presuntamente desde territorio rebelde prorruso derrib\u00f3 el avi\u00f3n de Aerol\u00edneas Malasia con 298 personas a bordo, depende del acceso que tenga el equipo de investigadores internacionales al lugar del desastre.<\/p>\n
Ello todav\u00eda no ha ocurrido, aunque su voluntad sigue siendo trabajar sobre el terreno, indic\u00f3 por su parte a la agencia neerlandesa ANP otro portavoz oficial, Wim van der Weegen, quien dijo que la Junta espera el ‘momento adecuado’ para poder hacerlo.<\/p>\n
La Junta de Seguridad de Holanda efect\u00faa tres investigaciones que involucran a varios pa\u00edses a ra\u00edz del accidente del Boeing-777 de la aerol\u00ednea malasia, la mayor\u00eda de cuyos pasajeros eran holandeses.<\/p>\n
La primera se centra en establecer la causa de la cat\u00e1strofe y se desarrolla acorde a las normas de la Organizaci\u00f3n Internacional de Aviaci\u00f3n Civil.<\/p>\n
Las otras dos investigaciones en marcha tratan de establecer el proceso de toma de decisi\u00f3n sobre la ruta del vuelo y el an\u00e1lisis de riesgo llevado a cabo cuando Aerol\u00edneas Malasia eligi\u00f3 sobrevolar el este de Ucrania, pese a los riesgos por los enfrentamientos entre fuerzas prorrusas y gubernamentales en ese territorio.<\/p>\n
Tambi\u00e9n indagar\u00e1 sobre las razones por las que no estaba disponible inmediatamente la lista de pasajeros del vuelo MH17.<\/p>\n
Por otro lado, los expertos internacionales procesan el contenido de las cajas negras del MH17, tanto la grabaci\u00f3n de voz de la cabina del piloto como la de los datos del vuelo, en la Divisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes A\u00e9reos de Farnborough, en el Reino Unido.<\/p>\n
Los analistas han realizado un examen exhaustivo de la grabaci\u00f3n de los datos del vuelo porque, pese a que la caja estaba ligeramente da\u00f1ada, el m\u00f3dulo de memoria estaba intacto y no se hallaron evidencias o indicaciones de manipulaci\u00f3n.<\/p>\n
El an\u00e1lisis de ambas cajas sigue su curso y se combinar\u00e1 con los hallazgos para elaborar las conclusiones correspondientes, algo que tomar\u00e1 ‘tiempo’, advierte la Junta de Seguridad de Holanda.<\/p>\n
Mientras, los expertos holandeses, australianos y malasios de la misi\u00f3n de repatriaci\u00f3n repartieron hoy junto con la OSCE panfletos a los residentes de la localidad ucraniana de Rozsypne en los que les piden que ayuden a encontrar los restos humanos y los objetos personales de las v\u00edctimas del vuelo MH17, y aportar sus testimonios sobre lo que vieron o experimentaron en el marco del desastre.<\/p>\n
El jefe de la misi\u00f3n, Pieter-Jaap Aalbersberg, ha afirmado que ‘parece que la poblaci\u00f3n y las autoridades locales han recuperado muchos restos humanos ellos mismos despu\u00e9s del accidente del vuelo MH17. Esto podr\u00eda explicar por qu\u00e9 los expertos s\u00f3lo han encontrado hasta ahora principalmente objetos personales’.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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