{"id":111917,"date":"2015-07-15T06:58:00","date_gmt":"2015-07-15T10:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/cuidate\/mundo\/20150715\/contaminacion-atmosferica-causa-42-mil-muertos-al-ano-en-francia\/"},"modified":"2025-07-28T23:53:22","modified_gmt":"2025-07-28T23:53:22","slug":"contaminacion-atmosferica-causa-42-mil-muertos-al-ano-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20150715\/contaminacion-atmosferica-causa-42-mil-muertos-al-ano-en-francia\/","title":{"rendered":"Contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica causa 42 mil muertos al a\u00f1o en Francia"},"content":{"rendered":"

La contaminaci\u00f3n atmosferica causa la muerte prematura de 42,000 personas al a\u00f1o en Francia, pero eso adem\u00e1s tiene un coste econ\u00f3mico de cerca de 100,000 millones de euros, entre 1,100 y 1,600 euros por habitante, seg\u00fan un informe del Senado presentado hoy.<\/p>\n

La factura estimada de la contaminaci\u00f3n del aire se sit\u00faa en una horquilla de entre 68,000 y 97,000 millones de euros, indican los miembros de la comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n del senado que ha realizado el estudio, presidida por el conservador Jean-Fran\u00e7ois Husson, y que tiene como ponente a la ecologista Leila A\u00efchi.<\/p>\n

La partida m\u00e1s importante son los 48.000 millones de euros derivados de las muertes prematuras, de acuerdo con los c\u00e1lculos de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS), a los que se a\u00f1aden entre 1,000 y 2,000 millones por los gastos m\u00e9dicos dedicados al tratamiento de enfermedades como el asma, algunos c\u00e1nceres o problemas cardiovasculares causados por el aire contaminado.<\/p>\n

Otro aspecto particularmente gravoso en t\u00e9rminos financieros son las 650.000 jornadas de bajas laborales prescritas por culpa de la poluci\u00f3n.<\/p>\n

Los senadores han evaluado que las part\u00edculas finas, el humo o los picos de ozono tiene un impacto de unos 4,000 millones de euros sobre los rendimientos agr\u00edcolas, la biodiversidad, la calidad de los suelos o el patrimonio arquitect\u00f3nico, que necesita restauraciones frecuentes.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

En el caso de la agricultura, el organismo Airparif calcula que las cosechas en la regi\u00f3n de Par\u00eds han sido en los \u00faltimos 15 a\u00f1os un 10 % inferiores a las que se habr\u00edan obtenido en una situaci\u00f3n sin este tipo de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

La comisi\u00f3n senatorial ha incluido en su trabajo 60 recomendaciones, entre ellas un alineamiento de la fiscalidad del gas\u00f3leo con el de la gasolina (hasta ahora las tasas para el diesel son m\u00e1s reducidas).<\/p>\n

Tambi\u00e9n pide la creaci\u00f3n de un sector industrial en Francia para autobuses el\u00e9ctricos y una reglamentaci\u00f3n clara en materia de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

A ese respecto, el Ministerio de Ecolog\u00eda va a poner en marcha desde enero pr\u00f3ximo un sistema de ‘pastillas’ de colores para identificar a los veh\u00edculos en funci\u00f3n de su nivel de emisiones contaminantes para incitar a que los ayuntamientos puedan imponer restricciones a unos y otros.<\/p>\n

Par\u00eds se ha adelantado y ha decidido prohibir los autobuses y camiones m\u00e1s contaminantes, as\u00ed como un calendario para progresivamente impedir la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos diesel.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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