{"id":111157,"date":"2013-12-02T22:26:24","date_gmt":"2013-12-03T02:26:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20131202\/tren-descarrilado-en-ny-iba-a-84-km-sobre-la-velocidad-permitida\/"},"modified":"2025-07-18T09:30:07","modified_gmt":"2025-07-18T09:30:07","slug":"tren-descarrilado-en-ny-iba-a-84-km-sobre-la-velocidad-permitida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20131202\/tren-descarrilado-en-ny-iba-a-84-km-sobre-la-velocidad-permitida\/","title":{"rendered":"Tren descarrilado en NY iba a 84 km sobre la velocidad permitida"},"content":{"rendered":"

El tren de cercan\u00edas que descarril\u00f3 este domingo en Nueva York circulaba a una velocidad de 132 kil\u00f3metros por hora en una zona limitada a 48 km\/hora, anunciaron hoy los investigadores.<\/p>\n

El acelerador dej\u00f3 de presionarse seis segundos antes de que se detuviera la locomotora y los frenos s\u00f3lo se aplicaron al m\u00e1ximo de presi\u00f3n cinco segundo antes, detall\u00f3 hoy en rueda de prensa el Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).<\/p>\n

‘La pregunta ahora es: se trat\u00f3 de un error un humano o de un equipamiento defectuoso?. Y la respuesta en este momento es que todav\u00eda no podemos decir por qu\u00e9’, dijo ante la prensa Earl Weener, de la junta directiva del NTSB.<\/p>\n

El accidente ferroviario dej\u00f3 un balance de cuatro muertos y m\u00e1s de sesenta personas heridas al descarrilar un tren en la ma\u00f1ana del domingo en una curva pronunciada en el condado de El Bronx, a orillas del r\u00edo Hudson.<\/p>\n

Los investigadores no han constatado por ahora que el tren tuviera problemas, ya que el convoy se detuvo en todas las paradas intermedias desde que sali\u00f3 de la localidad de Poughkeepsie con destino a la estaci\u00f3n Grand Central, en el coraz\u00f3n de Manhattan.<\/p>\n

‘No hay constancia de ning\u00fan problema o anomal\u00eda en los frenos’, se\u00f1al\u00f3 Weener, quien indic\u00f3 que los detalles t\u00e9cnicos sobre la velocidad son ‘preliminares’ y fueron extra\u00eddos de las dos cajas negras del tren de la l\u00ednea Metro North accidentado.<\/p>\n

El l\u00edmite de velocidad en el tramo inmediatamente anterior al del accidente es de 112 kil\u00f3metros por hora, por lo que el tren ya circulaba con exceso de velocidad antes de entrar en la zona limitada a 48, que comenzaba antes de la curva donde descarril\u00f3.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

El senador Richard Blumenthal (Connecticut) se\u00f1al\u00f3 en la misma rueda de prensa que a\u00fan no se sabe si el exceso de velocidad era por un error humano o un problema mec\u00e1nico, pero resalt\u00f3 que fuera por el motivo que fuera, ‘iba demasiado deprisa’.<\/p>\n

El gobernador del estado de Nueva York, Andrew Cuomo, ya hab\u00eda avanzado esta ma\u00f1ana que la causa probable del descarrilamiento del tren era el exceso de velocidad.<\/p>\n

‘Creo que va a estar relacionado con la velocidad’, se\u00f1al\u00f3 Cuomo a la cadena de televisi\u00f3n NBC y recalc\u00f3 que si bien el descarrilamiento tuvo lugar en una curva complicada, se trata de una curva ‘que ha estado ah\u00ed durante decenios’.<\/p>\n

Los investigadores recuperaron hoy la segunda ‘caja negra’ del convoy, as\u00ed como el tel\u00e9fono m\u00f3vil del maquinista, y los siete vagones y la locomotora ser\u00e1n transportados a un lugar seguro para ser examinados en detalle, a\u00f1adi\u00f3 el NTSB.<\/p>\n

El representante del NTSB indic\u00f3 tambi\u00e9n que los investigadores van a interrogar tanto al maquinista como a los otros tres empleados de la Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA) que viajaban en el tren accidentado.<\/p>\n

El de ayer fue el quinto descarrilamiento del a\u00f1o de un tren o un metro de la MTA, y el peor desde que un metro de la l\u00ednea 4 descarril\u00f3 en 1991 y caus\u00f3 la muerte de cinco pasajeros y heridas a m\u00e1s de 200.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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