{"id":108937,"date":"2016-08-20T13:45:00","date_gmt":"2016-08-20T17:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20160820\/empresas-de-ee-uu-hacen-historia-en-cuba-pese-al-embargo\/"},"modified":"2025-07-18T18:50:49","modified_gmt":"2025-07-18T18:50:49","slug":"empresas-de-ee-uu-hacen-historia-en-cuba-pese-al-embargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20160820\/empresas-de-ee-uu-hacen-historia-en-cuba-pese-al-embargo\/","title":{"rendered":"Empresas de EE.UU. hacen historia en Cuba pese al embargo"},"content":{"rendered":"

Miami – Empresas de Estados Unidos est\u00e1n haciendo historia este a\u00f1o en Cuba con los primeros cruceros, vuelos y hoteles en la isla, en medio de una relaci\u00f3n comercial incipiente sobre la que pesan a\u00fan las restricciones econ\u00f3micas de Washington y la realidad pol\u00edtica de la isla.<\/p>\n

‘El embargo no se ha acabado, mucha gente hace una interpretaci\u00f3n equivocada. Hasta ahora lo que existe es unos tipos muy espec\u00edficos de negocios, en unas \u00e1reas tambi\u00e9n muy espec\u00edficas’, dijo a Efe Jennifer D\u00edaz, abogada experta en leyes internacionales.<\/p>\n

No obstante, se trata de una puerta que han aprovechado este a\u00f1o empresas como Carnival, que tuvo su primer crucero de EE. UU. a la isla el pasado 1 de mayo tras cincuenta a\u00f1os de enemistad entre ambos pa\u00edses, y Jetblue, que tiene previsto el primer vuelo comercial a Cuba el pr\u00f3ximo 31 de agosto.<\/p>\n

De igual forma, el sector hotelero de EE. UU. comenz\u00f3 su presencia en la isla con el hotel Four Points, que inaugur\u00f3 en La Habana la cadena Starwood en junio pasado, y tambi\u00e9n con la plataforma de alojamiento de vivienda privada Airbnb, que ofrece desde abril al menos 4.000 residencias en Cuba.<\/p>\n

La abogada D\u00edaz aconsej\u00f3 a aquellos que quieran hacer negocios con la isla ir con ‘los ojos abiertos porque es un nuevo territorio’, en donde hay pendiente por resolver ‘muchos asuntos’, entre ellos las formas de pago.<\/p>\n

El economista Jorge Salazar-Carrillo explic\u00f3 a Efe que de esta especie de apertura es poco lo que cree le quede a Cuba, al citar como ejemplo que ‘el 80 % de lo que los turistas consumen en la isla es importado’.<\/p>\n

Salazar-Carrillo, profesor de Econom\u00eda de la Universidad Internacional de Florida (FIU), dijo adem\u00e1s que es dif\u00edcil superar los 6.600 millones anuales que \u00e9l calcula env\u00edan anualmente los cubanos en remesas, ya sea en ‘efectivo, medicinas, alimentos y cemento, entre otros’.<\/p>\n

No obstante, para el presidente del Movimiento Democracia, Ram\u00f3n Sa\u00fal S\u00e1nchez, resulta ‘positivo’ todo aquello que estreche los lazos entre los cubanos en ambas naciones, ya sean cruceros, vuelos, remesas o comunicaciones.<\/p>\n

Pero advirti\u00f3 que as\u00ed como el exilio cubano en Miami logr\u00f3 que Carnival exigiera al Gobierno de Cuba un trato igualitario tanto para sus nacionales como a los otros viajeros de estos cruceros a la isla, lo mismo espera de las otras compa\u00f1\u00edas estadounidenses.<\/p>\n

En particular, los grupos del exilio en Miami, entre ellos, la Asamblea de la Resistencia Cubana, rechazan que los cubanos que trabajan para estos hoteles y aerol\u00edneas de EE. UU., entre otras empresas, reciban sus salarios con intermediaci\u00f3n del Gobierno cubano, lo cual, dicen, se presta para ‘su explotaci\u00f3n’.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

‘Las l\u00edneas a\u00e9reas deben reclamar al Gobierno de Cuba no pagarle a \u00e9l por el salario del obrero en Cuba, que despu\u00e9s recibe de \u00e9ste s\u00f3lo una migaja’, lament\u00f3 S\u00e1nchez.<\/p>\n

Enfatiz\u00f3, sin embargo, que es partidario de cualquier relajamiento del embargo econ\u00f3mico que hist\u00f3ricamente EE. UU. mantiene sobre Cuba que est\u00e9 encaminado a unir a los dos pueblos y que ayude al desarrollo de la isla.<\/p>\n

‘Cuba s\u00ed necesita inversiones, hoteles, aeropuertos, porque tenemos que ir poco a poco mejorando la infraestructura’, agreg\u00f3 S\u00e1nchez.<\/p>\n

Critic\u00f3 al mismo tiempo ‘que el Gobierno de la isla le abre la puerta a los empresarios extranjeros mientras que le cierra a\u00fan m\u00e1s la puerta a los cubanos para que no participen en las actividades econ\u00f3micas’.<\/p>\n

Martha Pantin, portavoz de American Airlines, explic\u00f3 a Efe que reconoce que esta apertura supone un ‘tema delicado’ para algunas personas de la comunidad en Miami, pero que es algo que \u00e9sta ‘necesita’.<\/p>\n

Pantin asegur\u00f3 que en su mayor\u00eda los viajeros a Cuba en los \u00faltimos a\u00f1os, que han sido exclusivamente en vuelos fletados, son cubano-estadounidenses.<\/p>\n

American Airlines recibi\u00f3 esta semana la aprobaci\u00f3n del Gobierno cubano para realizar 56 vuelos semanales de Miami a Cienfuegos, Camag\u00fcey, Holgu\u00edn, Santa Clara y Varadero, a partir del pr\u00f3ximo 7 de septiembre.<\/p>\n

Estas rutas hacen parte de 110 vuelos a la isla, entre ellos 20 a La Habana, autorizados a aerol\u00edneas comerciales por el Gobierno estadounidense, como parte del relajamiento del embargo econ\u00f3mico, ante su imposibilidad de levantarlo unilateralmente, algo que solo puede hacer el Congreso.<\/p>\n

El de JetBlue, de Fort Lauderdale a Santa Clara, se prev\u00e9 ser\u00e1 el primero comercial entre ambos pa\u00edses despu\u00e9s de la normalizaci\u00f3n de las relaciones diplom\u00e1ticas entre Cuba y EE. UU. que comenz\u00f3 en diciembre de 2014 y se concret\u00f3 en julio de 2015, cuando las secciones de intereses en Washington y La Habana comenzaron a funcionar como embajadas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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