{"id":108253,"date":"2014-03-05T06:49:16","date_gmt":"2014-03-05T10:49:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20140305\/corea-del-sur-espera-acceder-el-ano-proximo-a-un-puerto-norcoreano\/"},"modified":"2025-08-21T07:59:57","modified_gmt":"2025-08-21T07:59:57","slug":"corea-del-sur-espera-acceder-el-ano-proximo-a-un-puerto-norcoreano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20140305\/corea-del-sur-espera-acceder-el-ano-proximo-a-un-puerto-norcoreano\/","title":{"rendered":"Corea del Sur espera acceder el a\u00f1o pr\u00f3ximo a un puerto norcoreano"},"content":{"rendered":"<p>Corea del Sur espera poder utilizar por primera vez en su historia un puerto norcoreano para transporte de mercanc\u00edas, a partir de la primavera de 2015, afirm\u00f3 hoy el ministro de Unificaci\u00f3n de Se\u00fal, Ryoo Kihl-jae.<\/p>\n<p>Corea del Sur, un pa\u00eds aislado del continente por el cierre permanente de la frontera con el Norte, podr\u00eda comenzar a enviar productos en barco a Rusia y Europa en un a\u00f1o a trav\u00e9s del puerto norcoreano de Rajin en la Zona Econ\u00f3mica Especial de Rason, adelant\u00f3 hoy el ministro en una reuni\u00f3n con exdiputados.<\/p>\n<p>El flujo de mercanc\u00edas a trav\u00e9s de Rason &#8216;puede llegar a ser posible en torno a la pr\u00f3xima primavera, si las cosas van bien&#8217;, afirm\u00f3 Ryoo, en referencia a las relaciones con Pyongyang y los avances en el proyecto de desarrollo de esta regi\u00f3n ubicada al extremo nororiental de Corea del Norte.<\/p>\n<p>Corea del Norte y Rusia trabajan en este proyecto conjunto para convertir el puerto de Rajin, libre de hielo en invierno, en una salida al mar para las exportaciones rusas y en una puerta hacia Europa y los pa\u00edses de la antigua URSS para las surcoreanas.<\/p><div class=\"notic-content-middle\" id=\"notic-660727429\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/grupocolongerena.com\/wendys?utm_source=noticel&#038;utm_medium=banner&#038;utm_campaign=wendys_double_wow_sostenimiento&#038;utm_term=noticel&#038;utm_content=300x250\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"300X250-DoubleWOW\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/06\/16191228\/300X250-DoubleWOW.gif\" alt=\"\"  width=\"300\" height=\"250\"   \/><\/a><\/div>\n<p>El pasado septiembre se reabri\u00f3 la conexi\u00f3n ferroviaria de 54 kil\u00f3metros con la ciudad rusa de Kazan, lo que ha supuesto un impulso definitivo para la ambiciosa iniciativa que abrir\u00e1 una ruta de transporte de mercanc\u00edas a Europa en invierno, \u00e9poca en la que los puertos rusos de la regi\u00f3n est\u00e1n congelados.<\/p>\n<p>Con esto, Corea del Sur pretende abrir rutas mar\u00edtimas regulares entre sus principales puertos de la regi\u00f3n suroeste, Busan y Pohang, y el puerto norcoreano de Rajin.<\/p>\n<p>El ministro surcoreano destac\u00f3 que la posibilidad de que los barcos surcoreanos puedan acceder a Rajin en el futuro es producto de la &#8216;constante persuasi\u00f3n&#8217; de Se\u00fal a Pyongyang, y prometi\u00f3 seguir cooperando con el pa\u00eds vecino para &#8216;construir confianza&#8217; en beneficio mutuo.<\/p>\n<p>Tras a\u00f1os de tensi\u00f3n, Norte y Sur iniciaron el pasado mes de febrero una etapa de entendimiento en la que ambos pa\u00edses buscan recuperar antiguos proyectos conjuntos y emprender otros nuevos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corea del Sur espera poder utilizar por primera vez en su historia un puerto norcoreano para transporte de mercanc\u00edas, a partir de la primavera de 2015, afirm\u00f3 hoy el ministro de Unificaci\u00f3n de Se\u00fal, Ryoo Kihl-jae. 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