{"id":107390,"date":"2015-03-27T16:08:37","date_gmt":"2015-03-27T20:08:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20150327\/dos-personas-siempre-en-cabina-primera-reaccion-a-tragedia-en-los-alpes\/"},"modified":"2025-08-20T00:23:49","modified_gmt":"2025-08-20T00:23:49","slug":"dos-personas-siempre-en-cabina-primera-reaccion-a-tragedia-en-los-alpes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20150327\/dos-personas-siempre-en-cabina-primera-reaccion-a-tragedia-en-los-alpes\/","title":{"rendered":"Dos personas siempre en cabina, primera reacci\u00f3n a tragedia en los Alpes"},"content":{"rendered":"<p>La conmoci\u00f3n por la cat\u00e1strofe del Airbus A320, aparentemente causada de forma voluntaria por el copiloto, ha llevado a una reacci\u00f3n en cadena de las aerol\u00edneas: la obligaci\u00f3n de que haya siempre al menos dos personas en la cabina.<\/p>\n<p>Mientras los gendarmes trabajan por recuperar la segunda caja negra -que deber\u00eda eliminar las dudas que quedan sobre la secuencia de los hechos-, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas parecen dar por buenos los primeros indicios y se han apresurado a reformar sus normativas internas.<\/p>\n<p>El paso definitivo lo dio a media tarde la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea (EASA) al emitir una &#8216;recomendaci\u00f3n provisional&#8217; a las autoridades nacionales y a las aerol\u00edneas para que siempre haya &#8216;al menos dos personas autorizadas&#8217; en las cabinas de vuelo.<\/p>\n<p>La agencia lanz\u00f3 su aviso tras consultar a los estados miembros, con las primeras conclusiones en la mano acerca del avi\u00f3n de Germanwings que se estrell\u00f3 el martes en los Alpes franceses cuando el copiloto, Andreas Lubitz, de 27 a\u00f1os, se encontraba solo en la cabina.<\/p>\n<p>El organismo europeo, con sede en Colonia, aconsej\u00f3 a los operadores evaluar las medidas de seguridad en caso de que uno de los ocupantes de la cabina la abandone &#8216;por necesidades operativas o fisiol\u00f3gicas durante las fases no cr\u00edticas del vuelo&#8217;, es decir, fuera del aterrizaje o el despegue.<\/p>\n<p>La EASA abre la puerta a &#8216;otras medidas equivalentes para minimizar riesgos&#8217;, sin concretar cu\u00e1les, en caso de que uno de los pilotos deba dejar su puesto.<\/p>\n<p>La reacci\u00f3n en cadena entre las aerol\u00edneas europeas hab\u00eda comenzado ya el d\u00eda anterior, pero hoy tuvo una onda expansiva incluso entre las autoridades nacionales de aviaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Pa\u00edses como Austria y Portugal instauraron la norma de forma inmediata, aunque el gesto m\u00e1s simb\u00f3lico lo realiz\u00f3 la compa\u00f1\u00eda Lutfhansa, matriz de Germanwings, que anunci\u00f3 la adaptaci\u00f3n de esa regla lo antes posible.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, ha ampliado sus estructuras de seguridad y ha creado un nuevo puesto de Seguridad del Piloto dentro del grupo, que asumir\u00e1 el comandante Werner Maas.<\/p>\n<p>La norma de dos personas en todo momento en cabina se aplica ya de forma regular en vuelos intercontinentales o en otras regiones del mundo como Estados Unidos, pero hasta ahora no se hac\u00eda de forma generalizada en el espacio a\u00e9reo europeo.<\/p>\n<p>Otras aerol\u00edneas de gran implantaci\u00f3n en el continente como Air France o KLM se sumaron a la norma, cuya ausencia hab\u00eda despertado las quejas y la incomprensi\u00f3n de los familiares de los fallecidos.<\/p>\n<p>Las profundas heridas abiertas por la tragedia alcanzan tambi\u00e9n al colectivo de pilotos, que hoy anunciaron en Francia que se querellar\u00e1n por las filtraciones en medios de comunicaci\u00f3n sobre la investigaci\u00f3n del caso.<\/p>\n<p>El Sindicato Nacional franc\u00e9s de Pilotos de L\u00ednea (SNPL) consider\u00f3 que la filtraci\u00f3n al diario &#8216;The New York Times&#8217; sobre el contenido de una de las cajas negras de ese aparato constituye un serio incumplimiento de las normas de investigaci\u00f3n fundamentales.<\/p>\n<p>El presidente del SNPL, Erick Derivry, indic\u00f3 que se va a interponer una demanda contra &#8216;X&#8217;, en la que no especifica al presunto culpable, por violaci\u00f3n del secreto profesional.<\/p>\n<p>Con esa denuncia, el SNPL busca una reforma de la Oficina de Investigaciones y An\u00e1lisis (BEA), que en su opini\u00f3n no es &#8216;totalmente independiente&#8217; ni en su modo de funcionamiento ni en su constituci\u00f3n.<\/p>\n<p>Mientras, la investigaci\u00f3n continu\u00f3 hoy sobre el terreno, con los esfuerzos enfocados en hallar la segunda caja negra del aparato, que registra los par\u00e1metros t\u00e9cnicos, para acabar con cualquier especulaci\u00f3n sobre lo sucedido.<\/p>\n<p>Los expertos creen que con ella podr\u00eda descartarse de forma definitiva la posibilidad de que el copiloto del aparato sufriese un desvanecimiento y bloquease de forma fortuita el acceso a la cabina, lo que impidi\u00f3 al comandante de la nave entrar y detener la ca\u00edda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La conmoci\u00f3n por la cat\u00e1strofe del Airbus A320, aparentemente causada de forma voluntaria por el copiloto, ha llevado a una reacci\u00f3n en cadena de las aerol\u00edneas: la obligaci\u00f3n de que haya siempre al menos dos personas en la cabina. 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