{"id":106137,"date":"2018-05-08T18:56:54","date_gmt":"2018-05-08T22:56:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/hack\/tecno\/20180508\/uber-trabaja-prototipo-de-taxi-aereo-electrico\/"},"modified":"2025-07-27T04:24:26","modified_gmt":"2025-07-27T04:24:26","slug":"uber-trabaja-prototipo-de-taxi-aereo-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/economia\/tecnologia\/20180508\/uber-trabaja-prototipo-de-taxi-aereo-electrico\/","title":{"rendered":"Uber trabaja prototipo de ‘taxi a\u00e9reo el\u00e9ctrico’"},"content":{"rendered":"

El objetivo es comercializarlo para el 2028<\/i><\/p>\n

Uber dio a conocer hoy un prototipo de taxi aereo electrico que empezar\u00e1 sus pruebas en 2020 en Estados Unidos y Dubai con el objetivo de iniciar su servicio comercial en 2028.<\/p>\n

Uber se\u00f1al\u00f3 en un documento en su p\u00e1gina web que los aparatos de despegue y aterrizaje vertical (VTOL por sus siglas en ingles), ‘generar\u00e1n grandes cambios a nuestras ciudades y vidas: viajes diarios m\u00e1s r\u00e1pidos, menor congesti\u00f3n del tr\u00e1fico y un aire m\u00e1s limpio en todo el mundo’.<\/p>\n

Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda de transporte, el viaje en coche entre la Marina de San Francisco y el centro de San Jose, en Estados Unidos, supone hoy en d\u00eda dos horas. Pero con el servicio del taxi aereo electrico, el viaje se acortar\u00eda a quince minutos con un coste inicial de 129 d\u00f3lares por trayecto.<\/p>\n

En la actualidad, ese trayecto con UberX cuesta 111 d\u00f3lares y con UberPool 83 d\u00f3lares. Pero Uber se\u00f1al\u00f3 en su documento que en el largo plazo, el precio del taxi aereo se reducir\u00eda a 20 d\u00f3lares para el trayecto entre San Francisco y San Jose.<\/p>\n

Uber aplica los mismos c\u00e1lculos a un recorrido entre el centro de Sao Paulo y los suburbios en Campinas, en Brasil. En este caso el viaje se reducir\u00eda de dos horas y diez minutos en auto a 18 minutos con el taxi aereo, que costar\u00eda inicialmente 153 d\u00f3lares.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

‘La aviaci\u00f3n a demanda tiene el potencial de radicalmente mejorar la movilidad urbana, devolviendo a las personas el tiempo perdido en sus viajes diarios’, explic\u00f3 Uber.<\/p>\n

Para ello, Uber desplegar\u00eda una ‘red de aparatos peque\u00f1os y electricos’ VTOL pilotados junto a ‘vertiports’, n\u00facleos con m\u00faltiples plataformas para el despegue y aterrizaje de los taxis aereos.<\/p>\n

Uber rechaza los helic\u00f3pteros actuales para crear esta red porque son demasiado ineficientes energeticamente y se inclina por un aparato con alas que sea capaz de volar utilizando bater\u00edas electricas, y de alcanzar velocidades de entre 150 y 200 millas por hora y despegues y aterrizajes en un minuto.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda dijo que costar\u00e1 entre 10 y 20 millones de d\u00f3lares la construcci\u00f3n de una unidad de demostraci\u00f3n y que requerir\u00e1 entre 150 y 300 millones para afrontar los costes de certificaci\u00f3n y la compra de equipos para la producci\u00f3n inicial.<\/p>\n

A la vez que Uber revel\u00f3 su prototipo de taxi aereo, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 que ha llegado a un acuerdo de investigaci\u00f3n con el Ejercito de Tierra de Estados Unidos para el desarrollo y pruebas de los taxis aereos.<\/p>\n

El Ejercito de Tierra de EE.UU. financiar\u00e1 parcialmente el desarrollo de la tecnolog\u00eda de rotor que permitir\u00e1 el funcionamiento de los taxis aereos electricos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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