{"id":106017,"date":"2015-09-03T12:33:00","date_gmt":"2015-09-03T16:33:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20150903\/francia-confirma-que-restos-hallados-son-del-avion-malayo\/"},"modified":"2025-07-30T01:18:33","modified_gmt":"2025-07-30T01:18:33","slug":"francia-confirma-que-restos-hallados-son-del-avion-malayo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20150903\/francia-confirma-que-restos-hallados-son-del-avion-malayo\/","title":{"rendered":"Francia confirma que restos hallados son del avi\u00f3n malayo"},"content":{"rendered":"

Par\u00eds confirm\u00f3 hoy que los n\u00fameros de serie de los restos de avi\u00f3n hallados el pasado julio en la isla francesa de La Reuni\u00f3n, en el oceano \u00cdndico, se corresponden con los del Boeing MH370 de Malaysia Airlines desaparecido en marzo de 2014.<\/p>\n

Los investigadores franceses han encontrado en el interior de un flaper\u00f3n arribado a las costas de La Reuni\u00f3n n\u00fameros que provienen de una pieza fabricada por Airbus Defence and Space para Boeing en su planta de Sevilla (Espa\u00f1a).<\/p>\n

En coordinaci\u00f3n con las autoridades judiciales espa\u00f1olas, el magistrado franc\u00e9s que instruye el caso se ha desplazado a Sevilla para ‘recabar todos los datos \u00fatiles’ para las pesquisas, precis\u00f3 en un comunicado la Fiscal\u00eda de Par\u00eds.<\/p>\n

‘La comunicaci\u00f3n inmediata de los datos relativos a los pedidos y fabricaci\u00f3n de las piezas de la aeronave, validada por un t\u00e9cnico de la sociedad ADS-SAU, permite asociar formalmente uno de los tres n\u00fameros encontrados en el flaper\u00f3n al n\u00famero de serie del flaper\u00f3n del Boeing 777 del vuelo MH370’, agreg\u00f3 la Fiscal\u00eda.<\/p>\n

Las autoridades malasias ya hab\u00edan dado por probado que el trozo de flaper\u00f3n (una superficie de control del avi\u00f3n situada en el ala que act\u00faa como aler\u00f3n y solapa) pertenece al vuelo MH370 desaparecido con 239 personas a bordo el 14 de marzo de 2014, 40 minutos despu\u00e9s de despegar de Kuala Lumpur con destino a Pek\u00edn, despu\u00e9s de que alguien apagara los sistemas de comunicaci\u00f3n.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

La Fiscal\u00eda francesa, sin embargo, se hab\u00eda mostrado hasta ahora m\u00e1s prudente al se\u00f1alar que exist\u00eda una ‘fuerte presunci\u00f3n’ de que as\u00ed fuera, pero sin corroborarlo hasta que terminasen los an\u00e1lisis complementarios del fuselaje recuperado.<\/p>\n

El pedazo del ala en cuesti\u00f3n, junto con otros restos que tambi\u00e9n parec\u00edan fuselaje, fueron analizados en instalaciones de la Direcci\u00f3n General de la Aviaci\u00f3n francesa, a las afueras de Toulouse, por distintos expertos internacionales.<\/p>\n

Francia dirige la pesquisa judicial sobre esos restos debido a que hay una investigaci\u00f3n abierta, ya que cuatro de los pasajeros desaparecidos eran de nacionalidad francesa.<\/p>\n

Tres jueces instructores dirigen la investigaci\u00f3n en Francia, uno de ellos de la secci\u00f3n antiterrorista, lo que muestra que Par\u00eds no cierra la puerta a ninguna hip\u00f3tesis sobre lo ocurrido con ese vuelo que desapareci\u00f3 de forma misteriosa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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