Parece que si usted quiere practicar el ciclismo a salvo, tendr\u00e1 que mudarse al oeste de la Isla. La Comisi\u00f3n de Desarrollo Integrado de la Regi\u00f3n Oeste celebrar\u00e1 en la ma\u00f1ana de este pr\u00f3ximo miercoles vistas p\u00fablicas en el pueblo de Cabo Rojo para establecer el inicio de un plan de desarrollo de carriles exclusivos para ciclistas en un tramo que ir\u00eda de Isabela hasta Gu\u00e1nica, seg\u00fan le revel\u00f3 a NotiCel el presidente de la Federaci\u00f3n de Ciclismo de Puerto Rico, Waldo Ort\u00edz.<\/p>\n
No hay duda de que los ciclistas no las han tenido todas a su favor durante a\u00f1os recientes. Conductores irresponsables han aumentado los casos de atropellos de ciclistas entrenando en las carreteras en tempranas horas de la ma\u00f1ana, y otras condiciones, como la carencia de iluminaci\u00f3n en distintas v\u00edas del Pa\u00eds, han ocasionado que atletas, tanto en bicicleta como a pie sean impactados por veh\u00edculos.<\/p>\n
El caso del abogado Anthony Edward Keller Charneco es el m\u00e1s reciente ciclista en morir tras ser arrollado por un conductor a principios de septiembre, mientras que este pasado fin de semana un ch\u00f3fer que al cierre de esta edici\u00f3n a\u00fan no aparec\u00eda, atropell\u00f3 a la corredora Mayra El\u00edas D\u00edaz, mientras practicaba para un marat\u00f3n. Es decir, parece que en Puerto Rico eso de compartir la carretera entre conductores y pedestres o ciclistas no sucede, o al menos no c\u00f3mo se supone.<\/p>\n
Pero parece que en el \u00e1rea oeste de Puerto Rico los ciclistas pudieran ver luz al final de su t\u00fanel. Seg\u00fan dijo esta tarde a NotiCel el presidente federativo Ort\u00edz, la Comisi\u00f3n de Desarrollo de la Regi\u00f3n Oeste que dirige Norman Ram\u00edrez en la C\u00e1mara de Representantes celebrar\u00e1 vistas p\u00fablicas en el municipio de Cabo Rojo para determinar si se comienza un plan de desarrollo de carriles exclusivos para ciclistas a trav\u00e9s de varios pueblos costeros de la regi\u00f3n.<\/p>\n
‘Hay unas vistas para atender unas recomendaciones para el desarrollo de un carril exclusive para ciclistas, que ir\u00eda desde Isabela hasta Gu\u00e1nica. Es un proyecto a largo plazo y las vistas comienzan en la legislatura Municipal de Cabo Rojo este mi\u00e9rcoles a las 10 AM’, se\u00f1al\u00f3 Ort\u00edz con cierto grado de emoci\u00f3n en su tono al notar que finalmente el Gobierno parece hacerle caso a la comunidad del ciclismo, la cual tan afectada se ha visto durante a\u00f1os recientes.<\/p>\n
‘Hay que atemperarnos con el resto del mundo’, agreg\u00f3. ‘Acabo de llegar de Holanda donde se celebr\u00f3 parte de la ruta del Campeonato Mundial y en todos los pueblos que fuimos hab\u00eda un carril exclusivo para bicicletas. Y en otras urbes a nivel mundial sucede lo mismo. Necesitamos atender estas necesidades y si se da en el oeste que no se quede ah\u00ed nada m\u00e1s’, apostill\u00f3.<\/p>\n
Luego de que sufriera un accidente en el pueblo de Moca mientras practicaba para un evento Iron Man, el ahora representante independiente Jos\u00e9 Luis Rivera Guerra hab\u00eda comenzado a tratar de empujar legislaci\u00f3n para atender las necesidades de la comunidad ciclista que d\u00eda a d\u00eda sale a la calle, ya sea a usar su bicicleta como m\u00e9todo de transportaci\u00f3n, para entrenar deportivamente o meramente por recreaci\u00f3n.<\/p>\n
Sin embargo, la macacoa le cay\u00f3 al legislador cuando el a\u00f1o pasado le descubrieron varias infracciones en sus pagos de agua y energ\u00eda el\u00e9ctrica, al ser denunciado por usar arrimos ilegales para obtener los servicios.<\/p>\n
‘Y desde que recibi\u00f3 ese golpe no volvi\u00f3 a hablar m\u00e1s de ciclismo en el Capitolio’, explic\u00f3 Ortiz, quien se reuni\u00f3 con Rivera Guerra para discutir posibles medidas a tomar para modificar la Ley #22 de Tr\u00e1nsito que incluye la carta del ciclista<\/p>\n
‘La intenci\u00f3n era tratar de poner en blanco y negro varias preguntas en el examen de conducir y hacer m\u00e1s claras cu\u00e1les son las responsabilidades de los conductores para con los ciclistas y viceversa’, record\u00f3 Ortiz. ‘De hecho, eso todav\u00eda segu\u00eda, pues era un proyecto conjunto con el Senado, pero \u00e9ste se qued\u00f3 guindando en la legislatura’.<\/p>\n
De hecho, ante los estragos que Rivera Guerra pas\u00f3 con su carrera pol\u00edtica por las faltas en las que incurri\u00f3, fue el representante Borgie Ramos el que hizo un aguaje de empujar en la C\u00e1mara una modificaci\u00f3n a la Ley #22 de Tr\u00e1nsito para atender a los ciclistas, mientras que Larry Seilhamer har\u00eda lo propio en el Senado.<\/p>\n
‘Pero se acabaron las sesiones legislativas en julio pasado y no pas\u00f3 nada. Larry Seilhammer pareci\u00f3 toma la iniciativa en el Senado con el proyecto, pero entiendo que est\u00e1 estancado, y era vital para nuestra comunidad que estas enmiendas a la Ley 22 de Tr\u00e1nsito se hicieran’, dijo Ortiz.<\/p>\n
Ante la apat\u00eda gubernamental y el incremento en accidentes fatales entre conductores y ciclistas, Ort\u00edz entiende que la clase ciclista nacional debe tirarse a la calle masivamente para llamar la atenci\u00f3n sobre sus necesidades.<\/p>\n
Por eso, dijo que buscar\u00e1 llevar a cabo ‘y tiene que ser antes de las elecciones’, una pedaleada masiva que incluya la mayor cantidad posible de atletas, corredores aficionados, ‘en fin, ciclistas’.<\/p>\n
‘Se llamar\u00e1 Pedaleando por Nuestras Vidas. No tiene fecha todav\u00eda, pero ya estamos cuadr\u00e1ndola con la ayuda de distintos clubes de ciclistas de Puerto Rico, el Comit\u00e9 Ol\u00edmpico, la organizaci\u00f3n \u2018Comparte la carretera’, la Comisi\u00f3n para Seguridad en el Tr\u00e1nsito y varias tiendas de ciclismo. Y tiene que ser antes de las elecciones, porque no pueden seguir ignor\u00e1ndonos’, estableci\u00f3.<\/p>\n
En cuanto al accidente en la que esta semana fue arrollada la corredora D\u00edaz, el mandam\u00e1s federativo explic\u00f3 que ‘estoy convencido que en esa \u00e1rea del Parque Luis Mu\u00f1oz Rivera hace falta m\u00e1s iluminaci\u00f3n’.<\/p>\n
‘Pero tambi\u00e9n hay que preparar m\u00e1s a los conductores para que sean responsables, para que no beban y guien, para que sepan compartir la carretera con nuestros ciclistas’, puntualiz\u00f3 Ort\u00edz.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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