{"id":103214,"date":"2013-09-09T18:41:54","date_gmt":"2013-09-09T22:41:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20130909\/pereira-en-silla-de-ruedas-por-pacientes-con-distrofia-muscular\/"},"modified":"2025-08-22T19:13:57","modified_gmt":"2025-08-22T19:13:57","slug":"pereira-en-silla-de-ruedas-por-pacientes-con-distrofia-muscular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20130909\/pereira-en-silla-de-ruedas-por-pacientes-con-distrofia-muscular\/","title":{"rendered":"Pereira en silla de ruedas por pacientes con distrofia muscular"},"content":{"rendered":"

El senador Miguel Pereira dej\u00f3 de lado -al menos por un momento- los controvertibles temas de la legalizaci\u00f3n de la marihuana y de la prostituci\u00f3n para pasar todo el d\u00eda en sill\u00f3n de ruedas como parte de un reto lanzado por la Asociaci\u00f3n de Distrofia Muscular (MDA, por sus siglas en ingles) y ‘Ponte en su lugar’.<\/p>\n

Esta iniciativa pretende crear conciencia y lazos deempat\u00edahacia las personas que, debido a este padecimiento, viven tratando de enfrentar los obst\u00e1culos de movilidad que frecuentemente les pone la falta de planificaci\u00f3n estructural en la sociedad.<\/p>\n

‘A m\u00ed me invita la directora ejecutiva de MDA y me presenta como un reto, a que no te atreves<\/em>, a que no lo haces<\/em>. Le dije yo me atrevo<\/em>. Fue una de las veces en las que deb\u00ed haberme informado antes de aceptar el reto porque la verdad del asunto es que es bien limitante. Como ver\u00e1s, yo no tengo acceso para impedidos en mi oficina, as\u00ed que yo tengo que competir con todo el mundo en todos los espacios, en el Capitolio las rampas fueron dise\u00f1adas ‘post construction’<\/em>, se a\u00f1adieron despu\u00e9s en madera o en cemento’, detall\u00f3 Pereira mientras se mov\u00eda por su oficina en el sill\u00f3n de ruedas.<\/p>\n

Este reto, seg\u00fan \u00e9l, era necesario porque muchas veces no estamos conscientes de los esfuerzos que conlleva para una persona impedida el acceso a los distintos lugares del pa\u00eds, cuyos edificios \u2013en su mayor\u00eda- no est\u00e1n dise\u00f1ados para que ellos tambi\u00e9n puedan tener libertad de movimiento.<\/p>\n

Pereira expres\u00f3 que adem\u00e1s de que esta experiencia le sirve para reflexionar, tambi\u00e9n logr\u00f3 sentir mucha m\u00e1s admiraci\u00f3n por las personas que enfrentan todos estos retos a diario y que, de una manera u otra, han triunfado porque siempre encuentran la manera de superar estas limitaciones, a veces hasta sin quejarse.<\/p>\n

‘Me irrita lo limitante que es el movimiento y eso me lleva a imaginarme lo irritante que tiene que ser para una persona que se encuentra en virtud de su diagn\u00f3stico y su capacidad f\u00edsica, confinada a una silla de ruedas, pero una cosa que s\u00ed hace es que uno encuentra un nuevo aprecio por las personas que sufren esto. Si no tienes esta limitaci\u00f3n f\u00edsica, a veces no te das cuenta de lo extraordinario que tiene que ser para las personas que si sufren de esto y exceden las expectativas’, expres\u00f3.<\/p>\n

Necesaria la acci\u00f3n ante nuestra realidad demogr\u00e1fica<\/strong><\/p>\n

Ante preguntas de este diario digital, el senador admiti\u00f3 que hace falta mucha iniciativa para poder brindar la movilidad necesaria a estas personas, sobre todo si se tiene en cuenta, adem\u00e1s de los pacientes con enfermedades como la distrofia muscular, nuestra alarmante realidad demogr\u00e1fica: datos del Censo del 2010 informan que el 14.5% de los habitantes de la Isla ten\u00eda 65 a\u00f1os o m\u00e1s para esa fecha. Este n\u00famero es pr\u00e1cticamente el doble del promedio en algunos pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina, cuya tasa se estimaba en un 7% y supera la de Estados Unidos, que se manten\u00eda en un 13%.<\/p>\n

Ante esta realidad, Pereira sostuvo que es necesaria la acci\u00f3n de redise\u00f1ar las estructuras ya existentes y de analizar e innovar a la hora de construir nuevos edificios, pues hay que tener en cuenta nuestra particular situaci\u00f3n poblacional.<\/p>\n

‘Puerto Rico se est\u00e1 envejeciendo, este grupo va a crecer, sus necesidades van a aumentar. La realidad demogr\u00e1fica se ignora, vamos a tener m\u00e1s gente que necesita estacionamientos especiales, rampas de acceso, transportaci\u00f3n p\u00fablica especializada en este tipo de personas’, dijo, mientras expresaba que la falta de cuidado era uno de los principales factores para que no existieran condiciones \u00f3ptimas en lo que se refiere a la capacidad de movimiento de todos por igual.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

‘Esto en cuesti\u00f3n de ingenier\u00eda se llama ‘retrofeed’<\/em>. La ley te impone que tengas una rampa, pero he visto rampas de acceso en la acera que terminan en un poste de la luz. Uno se pregunta y c\u00f3mo subo por ah\u00ed?<\/em> Eso es culpa de esta noci\u00f3n de ‘retrofeed’<\/em>y la falta de cuidado’, asegur\u00f3.<\/p>\n

Tampoco descart\u00f3, ante insistencia de NotiCel, enmendar o establecer nuevos reglamentos en lo que respecta a la construcci\u00f3n, tanto de nuevas estructuras como de carreteras, aceras y hasta estacionamientos.<\/p>\n

‘Antes no ve\u00eda c\u00f3mo nosotros imped\u00edamos el paso de personas en sillas de ruedas en las aceras de nuestros pueblos y las ciudades y todo el mundo se estaciona en las aceras, el que est\u00e9 en silla de ruedas que se las busque. Esto s\u00ed que merece un dise\u00f1o nuevo de nuestras v\u00edas. Nosotros tenemos que hacerlo, es a veces dif\u00edcil de entender pero es un paso que se tiene que dar, por m\u00e1s que cueste hay que darlo’, enfatiz\u00f3.<\/p>\n

‘Si tenemos que dise\u00f1ar edificios de estacionamiento p\u00fablico por cada 10 cuadras de una ciudad, pues hay que hacer eso. Pero no vas a poder estacionarte en la acera, no puedes estacionarte en la rampa’, concluy\u00f3.<\/p>\n

Experiencia en la silla de ruedas: pol\u00edticos deber\u00edan hacerlo m\u00e1s a menudo<\/strong><\/p>\n

Por otro lado, mientras elogi\u00f3 la valent\u00eda de las personas en sillones de rueda y artefactos similares, como andadores y hasta bastones, tambi\u00e9n dijo que la iniciativa de usar sill\u00f3n de ruedas para, en efecto, ponerse en el lugar de las personas impedidas, debe ser m\u00e1s com\u00fan, sobre todo entre los altos funcionarios de los pa\u00edses.<\/p>\n

‘Estas personas deben ser s\u00edmbolos para aquellos de nosotros que estamos en la vida p\u00fablica. Frente a todos los retos estas personas triunfan. Es una cosa que deber\u00edan hacerla m\u00e1s personas con influencia en los mundos de un pa\u00eds, en el mundo econ\u00f3mico, en el mundo comercial, en el mundo de transportaci\u00f3n, dicho sea de paso. Me gustar\u00eda ver al Secretario de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas en uno de estos aparatitos por un periodo de un d\u00eda a ver si es verdad que el gas pela’, expres\u00f3.<\/p>\n

Se mostr\u00f3 esperanzado, adem\u00e1s, en que sus compa\u00f1eros pol\u00edticos se entusiasmen con sus nuevas ideas y que se pueda llegar a un resultado beneficioso y, m\u00e1s que nada, igualitario.<\/p>\n

‘Al principio esto (construir rampas y otras facilidades para personas impedidas) fue una labor de afecto y compasi\u00f3n para tus conciudadanos. Pero yo creo que vamos a poder entusiasmar a m\u00e1s gente. Te abres, abres tu mente a otras sugerencias. Si no es ahora, cu\u00e1ndo?’, finaliz\u00f3.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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