{"id":1031641,"date":"2026-10-14T16:10:51","date_gmt":"2026-10-14T20:10:51","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-10-14T16:19:52","modified_gmt":"2026-10-14T20:19:52","slug":"ee-uu-propone-imponer-tasas-a-buques-espanoles-y-restringir-ciertas-importaciones-de-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/20261014\/ee-uu-propone-imponer-tasas-a-buques-espanoles-y-restringir-ciertas-importaciones-de-espana\/","title":{"rendered":"EE.UU. propone imponer tasas a buques espa\u00f1oles y restringir ciertas importaciones de Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

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WASHINGTON \u2014<\/strong> La Comisi\u00f3n Mar\u00edtima Federal de Estados Unidos (FMC, por sus siglas en ingl\u00e9s) ha propuesto imponer tasas de 200,000 d\u00f3lares por viaje a buques de pabell\u00f3n espa\u00f1ol y restringir la importaci\u00f3n de productos de Espa\u00f1a como aceites, cer\u00e1micas o productos de belleza o confiter\u00eda debido a que en 2024 se impidi\u00f3 atracar en Algeciras a barcos estadounidenses que se cree que cargaban material militar para Israel.<\/p>\n\n\n\n

La propuesta se da a conocer despu\u00e9s de que el presidente estadounidense, Donald Trump, haya pedido repetidamente castigar comercialmente a Espa\u00f1a por sus discrepancias con Madrid sobre el gasto en defensa de la OTAN y la guerra contra Ir\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

La FMC indica en un comunicado publicado este mi\u00e9rcoles que la acci\u00f3n se ha propuesto con base en una investigaci\u00f3n que arranc\u00f3 en diciembre de 2024, cuando a\u00fan gobernaba el predecesor de Trump, Joe Biden (2021-2025), despu\u00e9s de que se impidiera en noviembre de aquel a\u00f1o el acceso al puerto de Algeciras a tres cargueros con bandera estadounidense que operaba Maersk Line.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el organismo, varios nav\u00edos transportaban carga en el marco del Programa de Seguridad Mar\u00edtima de la Administraci\u00f3n Mar\u00edtima de los Estados Unidos (MARAD).<\/p>\n\n\n\n

Los buques eran sospechosos de transportar armamento para Israel, mientras que Maersk aleg\u00f3 que la carga sujeta a transbordo no inclu\u00eda armas o munici\u00f3n.<\/p>

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De este modo, la FMC ha determinado \u00abque Espa\u00f1a ha creado condiciones de transporte mar\u00edtimo desfavorables para los buques con bandera estadounidense\u00bb y, como resultado, propone \u00abuna tasa de 200.000 d\u00f3lares por viaje para todos los buques con bandera espa\u00f1ola\u00bb y restricciones a determinados productos espa\u00f1oles importados.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLas categor\u00edas comerciales que podr\u00edan verse afectadas por estas restricciones incluyen perfumer\u00eda y cosm\u00e9ticos, aceites y grasas, cer\u00e1mica, art\u00edculos de piedra, y az\u00facar y productos de confiter\u00eda\u00bb, a\u00f1ade.<\/p>\n\n\n\n

La FMC considera que las restricciones perjudicaron \u00abla eficiencia y fiabilidad de la cadena de suministro del transporte mar\u00edtimo internacional\u00bb, as\u00ed como la capacidad de la FMC para \u00abfomentar el crecimiento y desarrollo de las exportaciones estadounidenses, impulsar una flota de buques estadounidenses de l\u00ednea regular capaz de satisfacer las necesidades de seguridad nacional y apoyar el comercio, y respaldar a la marina mercante de EE.UU.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

La FMC somete las medidas propuestas a consulta p\u00fablica para evaluar sus efectos y determinar la respuesta adecuada, y ofrecer\u00e1 a Espa\u00f1a la posibilidad de una audiencia administrativa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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