{"id":1029162,"date":"2026-10-04T09:30:50","date_gmt":"2026-10-04T13:30:50","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-10-04T09:45:35","modified_gmt":"2026-10-04T13:45:35","slug":"industriales-piden-que-el-gobierno-abra-el-suplido-de-gas-a-mas-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/20261004\/industriales-piden-que-el-gobierno-abra-el-suplido-de-gas-a-mas-empresas\/","title":{"rendered":"Industriales piden que el gobierno abra el suplido de gas a m\u00e1s empresas"},"content":{"rendered":"

Para la direcci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n de Industriales (AIPR) \u201ces un riesgo\u201d el entramado actual mediante el que una sola empresa suple el gas que se usa para generaci\u00f3n el\u00e9ctrica, que lo haga a trav\u00e9s de un muelle que ellos tambi\u00e9n controlan y que lo despachen a quienes operan las plantas de generaci\u00f3n, que son ellos mismos.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo plante\u00f3 Rafael V\u00e9lez Dom\u00ednguez, presidente de la AIPR hasta junio de 2027, en el marco de la apertura del Mes de la Manufactura y despu\u00e9s de que el Negociado de Energ\u00eda (NE) determinara que este \u00faltimo trimestre del a\u00f1o la tarifa residencial por kilovatio hora ser\u00e1 de 34 centavos (18.5% mayor a la del trimestre pasado), la m\u00e1s alta en la historia. Para sectores comerciales, la tarifa llega a 36 centavos (hasta 19.7% m\u00e1s que la del trimestre pasado).<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara cualquiera que su cadena de suministro dependa de un suplidor, es un riesgo, tiene que abrirse a m\u00e1s alternativas\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La empresa New Fortress Energy (NFE) tiene un monopolio en la isla, consistente en que es la que suple el gas, es due\u00f1a del \u00fanico punto de entrada de ese combustible por la costa norte y, a trav\u00e9s de Genera PR, es tambi\u00e9n el operador privado de las plantas termoel\u00e9ctricas de la Autoridad de Energ\u00eda El\u00e9ctrica (AEE). Ya la Junta de Control Fiscal le ha pedido al gobierno que desarrolle alternativas sobre el control del muelle por parte de la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Durante las \u00faltimas dos semanas de septiembre, su despacho de gas estuvo detenido por una controversia judicial en la que los pilotos que navegan las embarcaciones en la bah\u00eda de San Juan plantearon que la empresa no hab\u00eda establecido medidas de seguridad suficientes para la entrada del tanquero AMUR River, que es m\u00e1s grande que las otras dos naves que NFE estaba usando para ese despacho. Tras una orden de la jueza federal Silvia Carre\u00f1o Coll, el barco est\u00e1 programado para entrar y comenzar a despachar gas el domingo en la ma\u00f1ana. Mientras tanto, hay unidades que, a falta de gas, estuvieron operando con di\u00e9sel, el combustible m\u00e1s caro en este momento. Ese costo adicional se factorizar\u00e1 en la factura del primer trimestre de 2027.<\/p>\n\n\n\n

Para el l\u00edder de los manufactureros, si se va a usar el gas como un combustible de transici\u00f3n hacia una cartera de generaci\u00f3n m\u00e1s diversificada, el gobierno debe planificar levantar mas infraestructura de importaci\u00f3n de ese combustible en otros puntos de la isla, incluyendo muelles y gasoductos. Pero tambi\u00e9n argument\u00f3 que el problema inminente que presenta la forma actual de importar gas es que no hay tanques en tierra para almacenarlo y por eso los mismos barcos tienen que servir de almacenamiento, causando que ocupen espacio en muelle por m\u00e1s tiempo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDebe haber un tanque de gas natural en tierra, no flotante\u201d, subray\u00f3 el integrante de Atabey Capital y de Caribbean Transmission Development Co., la empresa que encabeza un proyecto para instalar un cable el\u00e9ctrico entre Rep\u00fablica Dominicana y Puerto Rico en la costa oeste.<\/p>

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V\u00e9lez Dom\u00ednguez tambi\u00e9n acept\u00f3 que una alternativa para el gobierno puede ser expropiarle el muelle a NFE, pero no para que el gobierno mismo lo opere, sino para que lo pase a otro privado o para ejecutar una alianza p\u00fablico privada.<\/p>\n\n\n\n

Para la principal oficial ejecutiva de la AIPR, Karen Mojica Franceschci, la subida del costo energ\u00e9tico este trimestre puede provocar reducci\u00f3n de turnos de empleo y paralizaci\u00f3n de expansiones y de contrataci\u00f3n entre las empresas miembras de la organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Aunque muchas ya tienen contemplados en sus proyecciones los altibajos que pueden ocurrir en este costo, la tendencia hacia el alza amenaza la competitividad de la isla como lugar de negocios. \u201cEn la medida en que t\u00fa vas empujando el borde de esa ecuaci\u00f3n, ya la matriz de afuera dice, \u2018Oye, \u00bfhasta cu\u00e1ndo Puerto Rico va a ser competitivo?\u201d, asegur\u00f3 al recordar que la manufactura es responsable del 44% del producto interno bruto de la isla.<\/p>\n\n\n\n

Apunt\u00f3 tambi\u00e9n a que, aparte del costo, la pobre confiabilidad del servicio es un problema porque los apagones da\u00f1an maquinar\u00eda y causan otros obst\u00e1culos en el proceso de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a las aproximadamente 1,700 peque\u00f1as y medianas empresas en la isla (100 empleados o menos), el director ejecutivo del Puerto Rico Manufacturing Extension, Ram\u00f3n Vega Alejandro, confirm\u00f3 que la recomendaci\u00f3n que les dan es que se independicen de la red el\u00e9ctrica si pueden. La organizaci\u00f3n asiste a esas empresas, pero Vega Alejandro reconoci\u00f3 que no hay ayudas gubernamentales disponibles para paliar los aumentos en la tarifa el\u00e9ctrica. Las exhort\u00f3 tambi\u00e9n a examinar sus procesos de producci\u00f3n para hacer cambios y lograr eficiencias operacionales.<\/p>\n\n\n\n

Vea: Sin acuerdo entre las partes, jueza impone orden sobre tr\u00e1nsito de barco de gas AMUR River<\/a><\/p>\n\n\n\n

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