El represenante por Caguas del Partido Popular Democr\u00e1tico (PPD), Jose ‘Conny’ Varela, defendi\u00f3 la implementaci\u00f3n del tren liviano en Caguas, luego de las declaraciones emitidas por el designado secretario del Departamento de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas (DTOP), el ingeniero Carlos Contreras, a favor de otros proyectos sobre ese.<\/p>\n
Durante una presentaci\u00f3n ante la prensa el pasado jueves, Contreras expres\u00f3 que el proyecto del tren liviano ‘tiene que madurar, tiene que probar si tiene demanda, pero primero hay que desarrollar otros sistemas de transporte colectivo’.<\/p>\n
Varela, quien ha promovido la viabilidad del proyecto durante varias administraciones, record\u00f3 que el actual gobierno de Alejandro Garc\u00eda Padilla ha dado pasos afirmativos en ese sentido y que velar\u00e1 por que el gobierno entrante del doctor Ricardo Rossell\u00f3 contin\u00fae los trabajos.<\/p>\n
‘Me preocupan las expresiones del designado a dirigir el DTOP, sabiendo la importancia de este proyecto para el transporte p\u00fablico y el desarrollo econ\u00f3mico de la zona centro-oriental de Puerto Rico. Tenemos opciones de hacer las presentaciones necesarias al gobierno federal para lograr fondos, lo mismo la creaci\u00f3n de alianzas p\u00fablico-privadas’, expres\u00f3 Varela mediante un comunicado de prensa.<\/p>\n
Seg\u00fan Varela, el tren liviano en Caguas es de gran importancia para el pueblo y ya se ha probado su necesidad.<\/p>\n
‘Lo que no debemos permitir es que se le reste importancia a este proyecto que ha sido estudiado extensamente y que su viabilidad est\u00e1 probada’, asegur\u00f3 el legislador popular.<\/p>\n
Varela admiti\u00f3 que hay una realidad de endeudamiento fiscal en la Isla, pero insisti\u00f3 en que eso no debe ser motivo para detener proyectos como este.<\/p>\n
‘La industria de la construcci\u00f3n conoce los estragos de esa recesi\u00f3n econ\u00f3mica y el endeudamiento p\u00fablico no debe ser el principal instrumento de crecimiento econ\u00f3mico, no debemos aplazar las reformas estructurales. Hay que seguir adelante con el proyecto del tren liviano para Caguas’.<\/p>\n
Finalmente, el representante record\u00f3 que, tanto las administraciones de Luis Fortu\u00f1o, como de Garc\u00eda Padilla, se comprometieron s\u00f3lidamente con el proyecto del tren liviano para Caguas.<\/p>\n
‘De hecho, en este esfuerzo de hacer realidad el sistema de transporte colectivo muchos hemos trabajado. William Miranda Mar\u00edn, trabaj\u00f3 por a\u00f1os con especialistas en el campo de la transportaci\u00f3n para presentar alternativas en el dise\u00f1o y financiamiento de un proyecto viable. Este servidor tambi\u00e9n trabaj\u00f3 junto a \u00e9l y ahora con el alcalde William Miranda Torres y distintas agencias gubernamentales, para viabilizar ese desarrollo’, explic\u00f3 el legislador.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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