{"id":1025038,"date":"2026-09-16T05:48:00","date_gmt":"2026-09-16T09:48:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-09-16T07:17:45","modified_gmt":"2026-09-16T11:17:45","slug":"queda-claro-en-vista-publica-lo-cuesta-arriba-que-seria-reducir-o-eliminar-la-crudita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20260916\/queda-claro-en-vista-publica-lo-cuesta-arriba-que-seria-reducir-o-eliminar-la-crudita\/","title":{"rendered":"Queda claro en vista p\u00fablica lo cuesta arriba que ser\u00eda reducir o eliminar \u00abla crudita\u00bb"},"content":{"rendered":"

El Departamento de Hacienda advirti\u00f3 el martes que eliminar el arbitrio al petr\u00f3leo conocido como la \u201ccrudita\u201d no garantiza que el consumidor reciba una reducci\u00f3n de 36.9 centavos por gal\u00f3n, mientras la Autoridad de Asesor\u00eda Financiera y Agencia Fiscal (AAFAF) sostuvo que esos recaudos ahora forman parte de los ingresos recurrentes del Fondo General.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa carga de $15.50 por barril equivale matem\u00e1ticamente a unos 36.9 centavos por gal\u00f3n para los productos sujetos a todos sus componentes\u201d, indic\u00f3 Yoadis Rodr\u00edguez Berr\u00edos, en representaci\u00f3n de Hacienda, durante una vista p\u00fablica de la Comisi\u00f3n de Hacienda, Presupuesto y PROMESA del Senado.<\/p>\n\n\n\n

Rodr\u00edguez Berr\u00edos sostuvo, sin embargo, que la eliminaci\u00f3n del arbitrio no significa que esa cantidad se reflejar\u00e1 autom\u00e1ticamente en el precio que paga el consumidor.<\/p>\n\n\n\n

El ahorro \u201cdepender\u00eda de las condiciones del mercado, los costos de transporte y distribuci\u00f3n y cu\u00e1nto de la reducci\u00f3n se traslade al consumidor\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La Comisi\u00f3n, presidida por la senadora Migdalia Padilla Alvelo, inici\u00f3 el examen de la Resoluci\u00f3n del Senado 461, del senador Wilmer Reyes Berr\u00edos, que ordena investigar la \u201ccrudita\u201d, su impacto econ\u00f3mico y su relaci\u00f3n con las obligaciones fiscales del Gobierno.<\/p>\n\n\n\n

Hacienda explic\u00f3 que los recaudos que hist\u00f3ricamente estuvieron vinculados a la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT) y a la Autoridad para el Financiamiento de la Infraestructura (AFI) ahora ingresan al Fondo General y ayudan a sufragar servicios gubernamentales.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos recaudos vinculados hist\u00f3ricamente a la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n y a la Autoridad para el Financiamiento de la Infraestructura actualmente forman parte de los ingresos recurrentes del Fondo General y contribuyen a financiar servicios esenciales\u201d, sostuvo Rodr\u00edguez Berr\u00edos.<\/p>\n\n\n\n

La agencia inform\u00f3 que la partida de Productos del Petr\u00f3leo registr\u00f3 aproximadamente $466.7 millones durante el a\u00f1o fiscal 2026, pero advirti\u00f3 que esa cantidad incluye otros recaudos sobre gasolina y di\u00e9sel y no representa exclusivamente los ingresos de la \u201ccrudita\u201d.<\/p>\n\n\n\n

AAFAF sostuvo que el arbitrio dej\u00f3 de tener como \u00fanico prop\u00f3sito el financiamiento de la ACT o de infraestructura vial y desde 2024 forma parte de los recursos utilizados para financiar el presupuesto general.<\/p>

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\u201cBajo el marco vigente, el arbitrio base y la crudita ya no debe analizarse \u00fanicamente como una fuente de ingresos asociados a la ACT o infraestructura vial\u201d, expres\u00f3 Enrique Guzm\u00e1n Matos, de AAFAF.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la agencia fiscal, los recaudos por el arbitrio base y la \u201ccrudita\u201d representaron en promedio 4.09 por ciento de los ingresos del Fondo General durante los a\u00f1os fiscales 2024 y 2025, con 590 millones y $558 millones, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Guzm\u00e1n Matos indic\u00f3 adem\u00e1s que el Plan Fiscal proyecta $507 millones anuales para los a\u00f1os fiscales 2027 y 2028 en la partida consolidada relacionada con estos recaudos.<\/p>\n\n\n\n

El senador Reyes Berr\u00edos plante\u00f3 que una reducci\u00f3n en gastos de contrataci\u00f3n gubernamental pudiera utilizarse para compensar parte de los ingresos si eventualmente se reduce el arbitrio.<\/p>\n\n\n\n

\u201cYo no vengo aqu\u00ed para seguir diciendo no se puede. Nosotros somos el gobierno, siempre le hemos bajado las contribuciones a nuestra gente y ya lo logramos quitando el impuesto al inventario a los medicamentos. Esto yo creo que es posible si lo seguimos mirando\u201d, expres\u00f3 Reyes Berr\u00edos.<\/p>\n\n\n\n

El legislador reconoci\u00f3 que un cambio no podr\u00eda realizarse de inmediato, pero favoreci\u00f3 una evaluaci\u00f3n gradual dirigida a reducir la carga contributiva.<\/p>\n\n\n\n

AAFAF sostuvo que cualquier modificaci\u00f3n tendr\u00eda que cumplir con el principio de neutralidad fiscal y compensar la p\u00e9rdida de ingresos del Fondo General.<\/p>\n\n\n\n

La Oficina de Gerencia y Presupuesto tambi\u00e9n advirti\u00f3 que una reducci\u00f3n o eliminaci\u00f3n del arbitrio no necesariamente disminuir\u00eda el precio de la gasolina y plante\u00f3 que cualquier proyecto debe incluir mecanismos que garanticen que el alivio llegue al consumidor final y no quede \u00fanicamente en otros participantes de la cadena de distribuci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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