El representante Jos\u00e9 \u201cConny\u201d Varela present\u00f3 una Resoluci\u00f3n Concurrente para solicitar al Congreso de los Estados Unidos que exima a Puerto Rico de las restricciones de cabotaje establecidas bajo la Ley Jones de 1920.<\/p>\n\n\n\n
La medida busca, adem\u00e1s, que Puerto Rico sea incluido expresamente en cualquier legislaci\u00f3n congresional reciente o futura dirigida a flexibilizar o eliminar las restricciones de cabotaje para los territorios estadounidenses no contiguos, particularmente aquellas iniciativas dirigidas a los territorios del Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo estamos pidiendo un trato privilegiado; estamos reclamando igualdad de condiciones. Si el Congreso reconoce que las restricciones de cabotaje representan un obst\u00e1culo para el desarrollo econ\u00f3mico de los territorios estadounidenses del Pac\u00edfico, no existe raz\u00f3n para que Puerto Rico sea tratado de manera distinta\u201d, dijo Varela en declaraciones escritas.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el portavoz del PPD en la C\u00e1mara de Representantes, H\u00e9ctor Ferrer Santiago, destac\u00f3 que la delegaci\u00f3n popular respalda el reclamo impulsado por Varela y que Puerto Rico no puede quedar fuera de las discusiones que se desarrollan en el Congreso sobre las leyes de cabotaje.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta medida de Conny Varela cuenta con el respaldo de nuestra delegaci\u00f3n porque Puerto Rico no puede volver a quedar fuera mientras el Congreso discute alternativas para aliviar las restricciones de cabotaje en otros territorios estadounidenses. Si reconocemos que estas leyes representan una carga econ\u00f3mica para jurisdicciones aisladas geogr\u00e1ficamente, esa misma realidad existe en Puerto Rico y debe ser atendida con igualdad\u201d, expres\u00f3 Ferrer Santiago.<\/p>\n\n\n\n
El portavoz popular sostuvo que, luego de m\u00e1s de un siglo, resulta necesario revisar la aplicaci\u00f3n de la Ley Jones a Puerto Rico y evaluar alternativas que permitan reducir los costos asociados al transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn momentos en que las familias enfrentan el alto costo de los alimentos y de los art\u00edculos de primera necesidad, tenemos que buscar todas las herramientas disponibles para reducir costos. El Congreso debe entender que Puerto Rico tambi\u00e9n merece una alternativa que nos permita abaratar el transporte de mercanc\u00edas y fortalecer nuestra econom\u00eda\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Ferrer Santiago.<\/p>\n\n\n\n
Varela destac\u00f3 que la resoluci\u00f3n establece un reclamo legislativo claro ante el Congreso y busca evitar que Puerto Rico sea excluido de futuras iniciativas relacionadas con el cabotaje.<\/p>\n\n\n\n
La medida hace referencia a estudios previos de la Oficina de Contabilidad Gubernamental de Estados Unidos (GAO) sobre el comercio mar\u00edtimo de Puerto Rico y los posibles efectos de modificar la aplicaci\u00f3n de la Ley Jones. Tambi\u00e9n se\u00f1ala que el costo de las tripulaciones sujetas a las disposiciones de cabotaje puede ser significativamente mayor que el de tripulaciones fuera de ese r\u00e9gimen.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa discusi\u00f3n no puede limitarse a pol\u00edtica partidista; estamos hablando de cu\u00e1nto cuesta traer mercanc\u00eda a Puerto Rico y de cu\u00e1nto termina pagando nuestra gente. Cada costo adicional en la cadena de distribuci\u00f3n tiene un efecto sobre el consumidor\u201d, sostuvo Varela.<\/p>\n\n\n\n
La Resoluci\u00f3n Concurrente solicita al Congreso aprobar legislaci\u00f3n que excluya a Puerto Rico de las disposiciones de cabotaje de la Ley Jones y que cualquier legislaci\u00f3n federal que flexibilice estas restricciones para otros territorios incluya a Puerto Rico de manera expresa y equitativa.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, la medida solicita al presidente de Estados Unidos y a su administraci\u00f3n apoyar estas iniciativas y dispone que copia de la resoluci\u00f3n sea remitida a l\u00edderes del Congreso, funcionarios federales, gobernadores y legisladores de jurisdicciones no contiguas, as\u00ed como al senador federal Mike Lee, quien ha impulsado legislaci\u00f3n relacionada con la flexibilizaci\u00f3n de las restricciones de cabotaje.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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