Carnival, la mayor operadora de cruceros del mundo, anunci\u00f3 hoy una ca\u00edda del 32 % en sus ganancias durante el ejercicio fiscal 2012, debido en gran parte al accidente del barco ‘Costa Concordia’ en el Mediterr\u00e1neo a comienzos del a\u00f1o.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda, con sede en Miami, gan\u00f3 1,298 millones de d\u00f3lares (1.88 d\u00f3lares por acci\u00f3n) en el a\u00f1o fiscal que concluy\u00f3 el 30 de noviembre, lo que supone un descenso del 32 % respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Ese descenso se produjo por la ca\u00edda del 2.6 % de los ingresos de la compa\u00f1\u00eda, que se quedaron en 15.382 millones de d\u00f3lares, en cierta medida a causa de la bajada de precios que ha tenido que aplicar para incentivar la demanda, que cay\u00f3 tras el hundimiento del ‘Costa Concordia’.<\/p>\n
El crucero, en el que viajaban 4,229 personas, choc\u00f3 y encall\u00f3 el pasado enero contra unas rocas frente a la isla de Giglio (Italia). Murieron 30 personas, dos permanecen desaparecidas y medio centenar resultaron heridas. El comandante fue detenido, acusado de homicidio culposo m\u00faltiple, naufragio y abandono del barco.<\/p>\n
‘Como resultado de la tragedia del ‘Costa Concordia’ en enero, el \u00faltimo a\u00f1o ha sido el m\u00e1s complicado en la historia de nuestra compa\u00f1\u00eda’, dijo el presidente y consejero delegado de Carnival, Micky Arison.<\/p>\n
‘A\u00fan as\u00ed, y a trav\u00e9s de significativos esfuerzos por parte de nuestros equipos de gesti\u00f3n de marca, hemos sido capaces -agreg\u00f3- de mantener los m\u00e1rgenes de ingresos netos para el ejercicio fiscal 2012 en l\u00ednea con el a\u00f1o anterior, excepto en (la filial italiana) Costa’.<\/p>\n
S\u00f3lo durante el cuarto trimestre fiscal (septiembre-noviembre) la ganancia neta descendi\u00f3 un 57 %, hasta 93 millones de d\u00f3lares (12 centavos por acci\u00f3n), y los ingresos bajaron un 3.16 %, hasta 3,579 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Arison explic\u00f3 que el empeoramiento de los resultados tambi\u00e9n se debi\u00f3 a la ralentizaci\u00f3n de la econom\u00eda en Europa, a los cambios de precio del combustible, que se tradujeron en un recorte de 300 millones de d\u00f3lares en su beneficio, y a ciertas provisiones reservadas por la compa\u00f1\u00eda para fortalecer su capacidad de respuesta ante imprevistos econ\u00f3micos.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Carnival ha invertido este a\u00f1o 120 millones de d\u00f3lares en comprar 3,5 millones de acciones propias y ha encargado la construcci\u00f3n de dos nuevos cruceros: uno de 2,660 pasajeros para su filial Holland America Line, que ser\u00e1 entregado en 2015, y otro de 4,000 pasajeros para Carnival Cruise Lines, que recibir\u00e1 en 2016.<\/p>\n
‘Seguimos bien posicionados para la recuperaci\u00f3n en 2013’, dijo Arison, quien asegur\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda planea seguir creciendo con la incorporaci\u00f3n de nuevas embarcaciones y con el aumento del negocio en Asia.<\/p>\n
Hacia la media sesi\u00f3n en la Bolsa de Nueva York, las acciones de Carnival ca\u00edan hoy un 6.25 %, hasta cambiarse a 36.62 d\u00f3lares, aunque en el \u00faltimo a\u00f1o acumulan una apreciaci\u00f3n del 12 %.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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