{"id":100571,"date":"2016-05-19T13:07:00","date_gmt":"2016-05-19T17:07:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20160519\/localizan-restos-del-avion-de-egyptair-en-el-sureste-de-creta\/"},"modified":"2025-07-21T17:44:34","modified_gmt":"2025-07-21T17:44:34","slug":"localizan-restos-del-avion-de-egyptair-en-el-sureste-de-creta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20160519\/localizan-restos-del-avion-de-egyptair-en-el-sureste-de-creta\/","title":{"rendered":"Localizan restos del avi\u00f3n de Egyptair en el sureste de Creta"},"content":{"rendered":"

Los equipos de rescate han localizado ya sobre el mar Mediterr\u00e1neo, a unas 200 millas al sureste de la isla griega de Creta, los primeros fragmentos del avi\u00f3n de Egyptair que la pasada madrugada cay\u00f3 al mar con 66 personas a bordo, sin que por ahora se conozcan las causas.<\/p>\n

Apenas doce horas despu\u00e9s de desaparecer de los radares de la torre de control de Atenas, los equipos de rescate encontraron esta tarde los primeros fragmentos del avi\u00f3n a unas 130 millas al sureste de la isla griega de K\u00e1rpatos, y unas 200 a 230 millas al sureste de Creta.<\/p>\n

Se trata de la zona donde se hab\u00eda lanzado la pasada madrugada la operaci\u00f3n de b\u00fasqueda, tras desaparecer el Airbus A-320 de los radares.<\/p>\n

Seg\u00fan confirm\u00f3 a Efe un portavoz del ministerio de Defensa, se trata de dos piezas de pl\u00e1stico con partes de color naranja.<\/p>\n

Unas horas despu\u00e9s se encontraron otros restos, de color naranja y azul, y desde entonces se est\u00e1n hallando continuamente nuevos fragmentos del aparato, seg\u00fan los medios helenos.<\/p>\n

Por lo que se sabe hasta el momento, el A-320 perdi\u00f3 mucha altura cuando ya llevaba entre 10 y 15 millas en el espacio a\u00e9reo egipcio.<\/p>\n

‘Primero dio un giro de 90 grados hacia la izquierda, luego gir\u00f3 360 grados hacia la derecha, mientras ca\u00eda de unos 37,000 a unos 15,000 pies’, explic\u00f3 el ministro de Defensa griego, Panos Kamenos.<\/p>\n

El ministro hizo estas declaraciones en una rueda de prensa, en la que ofreci\u00f3 los detalles de la participaci\u00f3n griega en la operaci\u00f3n de rescate, en la que han colaborado aviones turcos, griegos, franceses y estadounidenses, adem\u00e1s de barcos egipcios y helenos.<\/p>\n

A ello se a\u00f1ad\u00edan dos helic\u00f3pteros Super Puma griegos destacados en la isla de K\u00e1rpatos en estado de alerta y un submarino dispuesto a sumarse a la operaci\u00f3n en caso de necesidad, como se\u00f1al\u00f3 el ministro griego.<\/p>\n

Sin embargo, tras el hallazgo horas despu\u00e9s de los fragmentos en la Regi\u00f3n de Informaci\u00f3n de Vuelo (FIR, por sus siglas en ingl\u00e9s) de Egipto, las autoridades de ese pa\u00eds informaron a Grecia de que ya no era necesaria su colaboraci\u00f3n naval, seg\u00fan confirm\u00f3 a Efe una fuente de la guardia costera.<\/p>\n

Por ese motivo, tan solo se mantiene en la zona un avi\u00f3n C-130 de las Fuerzas A\u00e9reas helenas, a\u00f1adi\u00f3 la citada fuente.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Grecia evit\u00f3 entrar en especulaciones sobre las causas de este siniestro que, seg\u00fan se\u00f1alaban los servicios de inteligencia rusos, podr\u00eda haber sido motivado por un atentado terrorista.<\/p>\n

Tambi\u00e9n el ministro de Aviaci\u00f3n egipcio, Sharif Fathi, apunt\u00f3 hoy en una rueda de prensa que la posibilidad de que una acci\u00f3n terrorista est\u00e9 detr\u00e1s del siniestro del avi\u00f3n de Egyptair es m\u00e1s elevada que la de un fallo t\u00e9cnico, pero que ambas son hip\u00f3tesis v\u00e1lidas en estos momentos.<\/p>\n

Lo que esta confirmado es que las condiciones climatol\u00f3gicas eran buenas cuando se produjo el siniestro.<\/p>\n

Airbus comunic\u00f3 que el aparato fue entregado a Egyptair en 2003 y que hasta la fecha hab\u00eda realizado 48,000 horas de vuelo.<\/p>\n

Seg\u00fan comunic\u00f3 la Aviaci\u00f3n Civil griega, el avi\u00f3n hab\u00eda entrado en el espacio a\u00e9reo griego a las 2:24 hora local (11:24 GMT).<\/p>\n

Mantuvo el contacto con la torre de control de Atenas hasta las 2:48 h (11:48 GMT), donde la torre de control le indic\u00f3 el trayecto que deb\u00eda tomar hasta abandonar el espacio a\u00e9reo griego.<\/p>\n

El controlador afirm\u00f3 que el comandante del vuelo estaba alegre y le dio las gracias en griego.<\/p>\n

A las 3:27 (00:27 GMT), la torre de control de Atenas trat\u00f3 de ponerse de nuevo en contacto con la aeronave para darle la salida hacia el espacio a\u00e9reo egipcio.<\/p>\n

A pesar de hacer varias llamadas, el controlador no recibi\u00f3 respuesta, tras lo cual dio la voz de alarma y la nave se dio como desaparecida, indic\u00f3 Aviaci\u00f3n Civil en un comunicado.<\/p>\n

Kamenos precis\u00f3 que la se\u00f1al pidiendo rescate lleg\u00f3 a las 3:37 hora local (00:37 GMT) y que cuatro minutos mas tarde despeg\u00f3 un avi\u00f3n C-130 de las Fuerzas A\u00e9reas para iniciar la operaci\u00f3n de b\u00fasqueda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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