El representante\u00a0Joe Col\u00f3n\u00a0Rodr\u00edguez\u00a0anunci\u00f3 la presentaci\u00f3n de una nueva\u00a0Resoluci\u00f3n\u00a0Conjunta dirigida a proteger a los due\u00f1os de negocios ambulantes y \u00abfood trucks\u00bb que operan a lo largo de las v\u00edas p\u00fablicas. <\/p>\n\n\n\n
La Resoluci\u00f3n Conjunta de la C\u00e1mara 363 es la iniciativa legislativa m\u00e1s reciente dirigida a atender el asunto.<\/p>\n\n\n\n
La medida ordena al Departamento de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas (DTOP), al Departamento de Desarrollo Econ\u00f3mico y Comercio (DDEC) y a los municipios de Puerto Rico establecer un plan interagencial de orientaci\u00f3n, asistencia y reubicaci\u00f3n. Para viabilizar este esfuerzo, la legislaci\u00f3n impone una moratoria de desalojos y multas por un t\u00e9rmino de 180 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
\u00abNuestro norte es defender a los cientos de familias puertorrique\u00f1as que dependen de estos negocios para llevar el pan a sus mesas\u00bb, expres\u00f3 el legislador Col\u00f3n Rodr\u00edguez. \u00abMuchos de estos emprendedores han invertido su capital y esfuerzo asumiendo que operaban bajo el marco de la legalidad, ya que tramitaron y obtuvieron patentes por parte de sus respectivos municipios. Permitir un desalojo inmediato y forzoso ser\u00eda darles la espalda a nuestros trabajadores y representar\u00eda un golpe devastador que supondr\u00eda la p\u00e9rdida total de sus inversiones \u00ab.<\/p>\n\n\n\n
La urgencia de esta medida surge a ra\u00edz de que el DTOP ha se\u00f1alado recientemente que la construcci\u00f3n de estas estructuras a orillas de carreteras estatales ocupa servidumbres de paso sin los permisos correspondientes de la agencia. Esta situaci\u00f3n ha sacado a la luz un conflicto de jurisdicci\u00f3n y una falta de coordinaci\u00f3n entre el gobierno central y los ayuntamientos. Para atender la problem\u00e1tica, la\u00a0resoluci\u00f3n\u00a0ordena la creaci\u00f3n de un Comit\u00e9 de Trabajo Interagencial, a trav\u00e9s de la Federaci\u00f3n y la Asociaci\u00f3n de Alcaldes, en un plazo no mayor de 15 d\u00edas a partir de su aprobaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Como parte de las responsabilidades dictadas, el comit\u00e9 tendr\u00e1 a su cargo el dise\u00f1o y la ejecuci\u00f3n del \u00abPlan de Transici\u00f3n y Asistencia al Comerciante Ambulante\u00bb. Este plan deber\u00e1 incluir un inventario detallado de los comercios afectados con patente vigente, alternativas viables de reubicaci\u00f3n temporal o permanente y la identificaci\u00f3n de incentivos econ\u00f3micos por parte del DDEC para ayudar a sufragar gastos imprevistos de remoci\u00f3n y mitigaci\u00f3n de estructuras. Finalmente, el DTOP y el DDEC deber\u00e1n someter a la Asamblea Legislativa un informe detallado sobre los avances de este plan en un t\u00e9rmino de 60 d\u00edas tras ser aprobada la medida.<\/p>\n\n\n\n
De otra parte, la representante Estrella Mart\u00ednez present\u00f3 la Resoluci\u00f3n Conjunta de la C\u00e1mara 358 que ordena a la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT) crear un reglamento para regular la utilizaci\u00f3n de espacios adyacentes a carreteras estatales, avenidas, marginales, servidumbres y paseos con fines comerciales por parte de peque\u00f1os y medianos comerciantes y vendedores ambulantes.<\/p>\n\n\n\n
El reglamento tendr\u00eda que identificar \u00e1reas aptas para actividades comerciales temporeras o permanentes, los requisitos para obtener autorizaciones, las distancias m\u00ednimas de seguridad respecto a intersecciones, puentes, accesos, sem\u00e1foros, rampas y dem\u00e1s estructuras viales; normas aplicables a estacionamiento de veh\u00edculos, instalaci\u00f3n de estructuras temporeras, r\u00f3tulos y anuncios, entre otros detalles.<\/p>\n\n\n\n
Mientras, el senador penep\u00e9 Carmelo R\u00edos tambi\u00e9n present\u00f3 una medida para ordenar a la ACT crear el reglamento. En su caso, es la Resoluci\u00f3n Conjunta del Senado 190.<\/p>\n\n\n\n
En el texto de la medida se reconoce que la Ley de Tr\u00e1nsito que no se establecer\u00e1n puestos de venta fijos o movibles en el paseo de las v\u00edas p\u00fablicas. No obstante, R\u00edos se\u00f1ala que hay una \u00abausencia de normas claras ha provocado conflictos…\u00bb. Menciona casos en Arecibo y en Cabo Rojo, donde un negocio de 18 a\u00f1os recibi\u00f3 una carta de desalojo.<\/p>\n\n\n\n
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