{"id":1000515,"date":"2026-05-14T14:34:43","date_gmt":"2026-05-14T18:34:43","guid":{"rendered":"https:\/\/noticel.com\/?p=1000515"},"modified":"2026-05-14T14:47:57","modified_gmt":"2026-05-14T18:47:57","slug":"billonarias-las-perdidas-de-honda-tras-cancelar-autos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/20260514\/billonarias-las-perdidas-de-honda-tras-cancelar-autos-electricos\/","title":{"rendered":"Billonarias las p\u00e9rdidas de Honda tras cancelar autos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

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TOKIO – El fabricante japon\u00e9s de veh\u00edculos Honda se anot\u00f3 unas p\u00e9rdidas netas de 423.941 millones de yenes (unos 2,684 millones de d\u00f3lares) en el ejercicio fiscal 2025, cerrado al final de marzo, tras cancelar el desarrollo y lanzamiento de tres veh\u00edculos el\u00e9ctricos que iban a producirse en Norteam\u00e9rica, una cifra que contrasta con los 835.837 millones de yenes (5,292.6 millones de d\u00f3lares) que gan\u00f3 en el ejercicio previo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abComo explicamos el 12 de marzo, la cancelaci\u00f3n del lanzamiento y desarrollo de modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que estaban programados para su producci\u00f3n en Norteam\u00e9rica result\u00f3 en p\u00e9rdidas adicionales de 1.31 billones de yenes (8,299 millones e d\u00f3lares) en el cuarto trimestre\u00bb, explic\u00f3 la compa\u00f1\u00eda este jueves al presentar sus resultados para la totalidad del ejercicio.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado, el fabricante con sede en Tokio registr\u00f3 unas p\u00e9rdidas operativas de 414.346 millones de yenes (2,624 millones de d\u00f3lares) en el a\u00f1o fiscal de 2025, frene a los 1.21 billones de yenes (7,684 millones de d\u00f3lares) de beneficio del ejercicio anterior.<\/p>\n\n\n\n

Su facturaci\u00f3n creci\u00f3 un 0.5 % con respecto al ejercicio pasado, hasta 21.8 billones de yenes (138,000 millones de d\u00f3lares), gracias en buena parte a su negocio de motocicletas.<\/p>\n\n\n\n

En todo el a\u00f1o fiscal 2025, Honda vendi\u00f3 22,101,000 motocicletas, un 7.4 % m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, aunque las nuevas matriculaciones se redujeron en Jap\u00f3n, Norteam\u00e9rica y Europa. En cuanto a los autom\u00f3viles, el fabricante redujo un 8.9 % sus ventas, hasta 3,387,000 unidades en todo el mundo.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

\u00abAunque el sector automovil\u00edstico se enfrent\u00f3 a un entorno empresarial adverso, que inclu\u00eda mayores aranceles y menores ventas unitarias debido a factores como la escasez de suministro de semiconductores, implementamos reducciones de costes en toda la empresa como un solo equipo y, excluyendo las p\u00e9rdidas relacionadas con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, fuimos rentables\u00bb, asegur\u00f3 la firma en sus materiales.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a sus estimaciones para el ejercicio en curso, que finalizar\u00e1 en marzo de 2027, la empresa espera registrar un beneficio neto de 260,000 millones de yenes (1,647 millones de d\u00f3lares) y aumentar su facturaci\u00f3n por ventas un 6.2 % interanual, hasta 23,15 billones de yenes (146,600 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n\n\n\n

El pasado marzo, el fabricante japon\u00e9s anunci\u00f3 la cancelaci\u00f3n de tres veh\u00edculos -el Honda 0 SUV, el Honda 0 Saloon y el Acura RSX- que iban a fabricarse en el ‘hub’ para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la firma en Ohio (Estados Unidos) por la ca\u00edda \u00absignificativa\u00bb de la demanda de este tipo de autom\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n

La empresa tambi\u00e9n dijo entonces que planea impulsar los h\u00edbridos y \u00abrevalorar\u00bb c\u00f3mo asigna sus recursos en vista a la ralentizaci\u00f3n del mercado el\u00e9ctrico en EE. UU., y poco despu\u00e9s cancel\u00f3 dos modelos totalmente el\u00e9ctricos (Afeela) que estaba produciendo en colaboraci\u00f3n con Sony bajo el paraguas de Sony Honda Mobility (SHM).<\/p>\n\n\n\n

Tras la publicaci\u00f3n de los resultados, las acciones de la compa\u00f1\u00eda llegaron a subir un 9% en la Bolsa de Tokio, aunque el aumento se fue moderando hasta alrededor del 5% sobre las 14.00 hora local (05.00 GMT), a hora y media del cierre de la sesi\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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