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Camioneros revelan punto de encuentro para comenzar el paro

Transportistas se mantendrán en asamblea desde el lunes

El NTSP se resiste a eliminar un aumento en las tarifas de acarreo terrestre.
Foto: Archivo/Luis López

Los camioneros del país comenzarán un paro este lunes 5 de abril en protesta por la intención de la Junta Fiscal de derogar el aumento de tarifas en el acarreo aprobado en diciembre por el Negociado de Transporte y Otros Servicios Públicos (NTSP) y el punto de encuentro será Master Front, se anunció hoy.

Las tarifas son designadas por el NTSP, que impuso uno nuevo el 22 de diciembre de 2020, aunque desde el 2005 no se hace un estudio para revisar los costos. Sin embargo, la semana pasada, durante una reunión pública, la directora ejecutiva del ente financiero, Natalie Jaresko, indicó que evaluarían las herramientas disponibles bajo la Ley Promesa para eliminar el aumento tarifario al transporte de carga terrestre.

La semana pasada, la Junta Fiscal advirtió al director ejecutivo de la Autoridad de Asesoría Financiera y Agencia Fiscal (AAFAF) de Puerto Rico, Omar Marrero Díaz, que el aumento en las tarifas de acarreo deberá ser anulado en aras de una mejor recuperación económica y mejor competencia con otras jurisdicciones.

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“El punto de encuentro va a ser en Master Front. El lunes a las 10 am en la Kennedy estarán con el señor Falcón. Nosotros, Camiones Unidos, y todos los gremios que están debajo de Camiones Unidos están citados para Master Front. A partir del lunes no hay mercancía que se va a mover en este país”, dijo hoy Brian López, director de Logística de Camiones Unidos.

El NTSP se resiste a eliminar un aumento en las tarifas de acarreo terrestre, pese a que la Junta Supervisión Fiscal (JSF), ha exigido en múltiples ocasiones que desista de esa acción que asegura viola disposiciones de la Ley federal Promesa.

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"Vamos a detenernos. El transporte en Puerto Rico se va a detener. Convocamos a una asamblea con miras a la permanencia. Esto los incluye a todos. Estamos luchando por nuestro salario mínimo. No creo que ningún transportista que se respete a sí mismo va a trabajar sin un salario mínimo", agregó, por su parte, Carlos Schetini, portavoz de Camiones Unidos.

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